O que significa
O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito de controlo do solenoide A de controlo da pressão. Regista este código quando deteta um circuito aberto no circuito de acionamento do solenoide.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenoide A de controlo da pressão é uma válvula de acionamento elétrico que o módulo de controlo da caixa de velocidades utiliza para regular a pressão hidráulica. O módulo monitoriza a continuidade elétrica do circuito de comando do solenoide A. O código P0960 é registado quando esse circuito está aberto, pelo que o módulo não consegue comandar o solenoide de forma fiável e a pressão da caixa de velocidades pode ficar incorreta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Bobina do solenoide em circuito aberto
- Fio interrompido
- Pino recuado para fora do corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Engrenamento brusco, tardio ou inexistente
- Possível modo de emergência (bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com a caixa de velocidades antes de apagar qualquer código, pois podem indicar um problema de alimentação ou no conector partilhado.
- Inspecione a cablagem da caixa de velocidades e o conector do solenoide A para detetar danos, infiltração de fluidos, terminais soltos ou um pino recuado.
- Utilize o esquema elétrico do fabricante para identificar o circuito do solenoide A e verifique se o conector está bem encaixado e se a cablagem está corretamente encaminhada.
- Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, teste a continuidade da bobina do solenoide A e compare-a com as especificações do fabricante.
- Se a bobina estiver em boas condições, teste o circuito de comando para detetar uma interrupção entre o conector da caixa de velocidades e o módulo de controlo.
Soluções comuns
- Volte a encaixar o conector e corrija qualquer terminal recuado do solenoide A.
- Repare uma interrupção ou ligação danificada na cablagem de comando do solenoide A.
- Substitua o solenoide A de controlo da pressão se a respetiva bobina estiver aberta.
- Apague o código e verifique o controlo da pressão e o funcionamento das mudanças, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Evite rebocar, acelerar bruscamente e fazer viagens longas enquanto a caixa de velocidades puder não estar a controlar corretamente a pressão hidráulica. Se patinar, engrenar com um impacto ou perder tração, pare para limitar os danos nas embraiagens e na caixa de velocidades.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.