Código de avaria OBD-II

P261B: Desempenho do Circuito de Controlo da Bomba de Refrigeração B / Bloqueado Desligado

O que significa

A segunda bomba elétrica de líquido de refrigeração recebe ordem para ligar, mas não funciona. A necessidade de arrefecimento do circuito ligado não é satisfeita.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

A bomba de líquido de refrigeração B faz circular o líquido de refrigeração num circuito separado, específico do veículo, e o módulo de controlo pode comandá-la para funcionar quando esse circuito precisa de refrigeração. O código P261B é definido quando a bomba B recebe um comando para funcionar, mas o módulo de controlo deteta que não está a funcionar como esperado, o que é compatível com uma bomba gripada ou obstruída.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Motor da bomba preso por sedimentos
  2. Íman do rotor fissurado desacopla o acionamento
  3. Acumulação de depósitos de carbono ou detritos impede o movimento livre

Sintomas

  • Luz de avaria do motor
  • Possível sobreaquecimento ou arrefecimento reduzido no circuito servido pela bomba

Como diagnosticar

  1. Consulte os dados de freeze-frame e as temperaturas do líquido de refrigeração em tempo real para verificar se a bomba B recebeu um comando e se a temperatura do circuito estava a subir.
  2. Identifique o circuito de refrigeração da bomba B através da informação de assistência e inspecione os conectores e a cablagem quanto a danos que possam impedir o funcionamento.
  3. Quando for seguro, verifique se a bomba funciona durante um comando da ferramenta de diagnóstico ou o teste de ativação especificado para o veículo.
  4. Verifique se há sinais de caudal restrito, depósitos ou detritos na bomba e no circuito, de acordo com o procedimento do fabricante.
  5. Se a alimentação elétrica e o comando estiverem presentes, mas a bomba não rodar nem fizer circular o líquido de refrigeração, confirme a falha mecânica antes de a substituir.

Soluções comuns

  • Repare um conector solto ou danificado da bomba B ou uma falha na cablagem detetada durante a inspeção.
  • Remova uma obstrução ou resolva a presença de depósitos na bomba ou no circuito do líquido de refrigeração conforme especificado para o veículo.
  • Substitua a bomba B se o rotor ou o motor estiver gripado ou não conseguir fazer circular o líquido de refrigeração.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a temperatura do circuito da bomba B subir ou surgir um aviso de sobreaquecimento relacionado; pare em segurança e deixe o sistema arrefecer. Continuar a utilizar o veículo sem circulação pode sobreaquecer e danificar os componentes desse circuito.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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