O que significa
O circuito de controlo da bomba de líquido de refrigeração A está acima do limite elétrico esperado. Isto indica uma condição de circuito alto; o código, por si só, não permite identificar a causa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito de controlo da bomba de refrigeração A transporta o comando elétrico ou a alimentação utilizados para acionar a bomba. Este código indica que a tensão do circuito está acima do limiar esperado, o que pode ocorrer devido a um curto-circuito à massa, a uma avaria no circuito de comando ou a mau contacto nos terminais. O código, por si só, não determina a causa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linha de acionamento em curto-circuito à massa
- Estágio de comando avariado
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Possível sobreaquecimento do motor ou refrigeração reduzida, se a bomba for necessária para o arrefecimento do motor
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame e o comando ou estado da bomba A para estabelecer quando ocorreu a leitura alta do circuito.
- Inspecione o conector e a cablagem da bomba A quanto a corrosão, isolamento danificado, pinos danificados ou resistência de contacto nos terminais.
- Verifique se há uma ligação indevida à massa no circuito, utilizando o esquema elétrico e o procedimento de teste do fabricante.
- Meça a queda de tensão nas ligações de alimentação, massa e controlo da bomba A sob as condições de teste especificadas.
- Se a cablagem e as ligações testarem corretamente, verifique a saída do controlador do módulo de controlo antes de substituir a bomba ou o módulo.
Soluções comuns
- Limpe e aperte os contactos do conector da bomba A com corrosão.
- Repare danos no isolamento da cablagem ou um curto-circuito confirmado à massa.
- Substitua a bomba A se os testes confirmarem que esta está a puxar o circuito para fora do intervalo.
- Repare ou substitua um circuito de comando do módulo de controlo cuja avaria tenha sido confirmada.
Posso continuar a conduzir?
Monitore a temperatura do motor e evite cargas pesadas até que o funcionamento da bomba A seja confirmado, uma vez que uma avaria no circuito pode prejudicar a circulação do líquido de refrigeração. Pare em segurança e desligue o motor se surgir um aviso de sobreaquecimento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.