O que significa
A tensão de alimentação do grupo D de injetores está acima do limite superior. A sobretensão na alimentação do grupo D pode alterar o momento de acionamento ou danificar os injetores. Causas: sobretensão do sistema de carga, relé de alimentação ou regulador encravado, ou falha na cablagem que ligue a alimentação do grupo D a uma tensão mais elevada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O grupo de injetores D recebe energia de um circuito de alimentação partilhado, e o módulo de controlo do motor comuta cada injetor para fornecer combustível. Este código é memorizado quando o módulo deteta uma tensão de alimentação do grupo D acima do seu limite superior esperado, o que pode perturbar o funcionamento dos injetores ou danificar componentes.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à tensão no circuito de alimentação dos injetores
- Sobretensão no sistema de carga
- Relé de alimentação com avaria
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Falhas de combustão ou ralenti irregular no cilindro afetado
- Aumento do consumo de combustível
- Possível cheiro a combustível ou fumo pelo escape
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e verifique as contagens de falhas de ignição em tempo real para determinar quando ocorre a avaria de alta tensão do grupo D e quais os cilindros afetados.
- Inspecione a cablagem de alimentação e os conectores do grupo D quanto a um curto-circuito com um circuito de tensão mais alta, isolamento entalado ou terminais danificados.
- Meça a tensão do sistema de carga sob as condições presentes nos dados de freeze-frame e compare-a com a especificação do fabricante.
- Meça a tensão na alimentação do grupo D e compare-a com a especificação do fabricante para confirmar a leitura alta.
- Se a tensão de carga for normal, teste o relé de alimentação do grupo D e rastreie o circuito para detetar um curto-circuito à tensão.
Soluções comuns
- Repare um fio de alimentação do grupo D em curto-circuito com uma fonte de tensão superior.
- Limpe ou substitua os terminais do conector do grupo D danificados.
- Substitua um relé de alimentação de injetores com falha ou preso.
- Repare o sistema de carga se a sua saída exceder a especificação do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se o motor falhar a ignição ou trabalhar de forma irregular, uma vez que falhas de ignição prolongadas podem danificar o catalisador; a sobretensão também pode danificar componentes elétricos. Pare se surgir fumo ou um forte cheiro a combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.