O que significa
O sensor de corrente da fase V do motor de tração A indica uma avaria de gama/desempenho no circuito. A medição da corrente da fase não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente da fase V do motor de tração A informa o inversor da corrente que circula nessa fase do motor. O módulo de controlo verifica se a medição da fase V se mantém dentro da gama esperada e é compatível com o funcionamento do motor. Este código é registado quando a resposta do circuito está fora da gama ou é incorreta, o que pode acontecer se o desvio do sensor derivar ou se houver influência magnética no sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Desvio do valor de referência do sensor de corrente
- Desvio magnético
- Elemento sensor envelhecido para além da margem de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de funcionamento limitado ou imobilização do veículo
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com a corrente das fases para determinar se a avaria de gama/desempenho afeta apenas a fase V.
- Compare os dados em tempo real da corrente da fase V com os das fases U e W nas mesmas condições de funcionamento, procurando um desvio persistente ou uma resposta incompatível.
- Com o sistema de alta tensão desligado em segurança, inspecione a zona do sensor da fase V e a cablagem acessível quanto a ligações soltas, danos ou interferência magnética nas proximidades.
- Peça a um técnico qualificado que meça a saída e o desvio do sensor da fase V segundo o procedimento e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e a montagem estiverem em boas condições, teste se o sensor da fase V apresenta desgaste ou deriva para além da gama de calibração.
Soluções comuns
- Corrija qualquer avaria na cablagem da fase V ou no conector que esteja solto.
- Corrija uma fonte de interferência magnética identificada junto ao sensor, de acordo com as instruções do fabricante.
- Substitua o sensor de corrente da fase V se o seu desvio ou resposta estiver fora das especificações do fabricante.
- Apague o código e confirme que as leituras da fase V acompanham as das outras fases do motor como previsto.
Posso continuar a conduzir?
O inversor pode limitar o binário ou entrar em modo de emergência porque não consegue regular de forma fiável a corrente da fase V do motor de tração A. Evite acelerações fortes e pare em segurança se a potência estiver limitada ou irregular.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.