P0965: Gama/desempenho do circuito de controlo do solenoide B de controlo da pressão

O que significa

O módulo de controlo deteta um problema de gama ou de desempenho no circuito de controlo do solenoide B de controlo da pressão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide B de controlo da pressão é uma válvula de acionamento elétrico que ajuda a regular a pressão hidráulica da transmissão. O módulo de controlo compara a resposta elétrica do circuito de controlo do solenoide B com a gama esperada ou com o comportamento comandado. Regista P0965 quando essa resposta está fora da gama esperada, o que pode envolver o solenoide, a cablagem, as ligações ou o módulo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide B de controlo da pressão avariado
2. Cablagem ou ligação com circuito aberto, em curto-circuito ou com resistência elevada
3. Avaria do módulo de controlo da transmissão

Sintomas

• Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da transmissão para verificar o comando do solenoide B e qualquer comportamento da pressão ou das mudanças que coincida com a falha.
2. Inspecione o conector e a cablagem do solenoide B para detetar corrosão, pinos soltos, fricção ou outros danos que possam causar resistência intermitente.
3. Verifique a resistência da bobina do solenoide B e a continuidade do circuito de acordo com as especificações do fabricante.
4. Siga o procedimento do fabricante para comparar o funcionamento comandado do solenoide B com a resposta elétrica e, quando aplicável, com o comportamento da pressão da transmissão.
5. Se o solenoide e a cablagem passarem nos testes, teste o circuito de comando do solenoide B no módulo de controlo e as respetivas ligações antes de considerar a substituição do módulo.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do solenoide B.
• Repare a cablagem danificada, interrompida, em curto-circuito ou com resistência elevada do solenoide B.
• Substitua o solenoide B de controlo da pressão se falhar os testes elétricos ou funcionais.
• Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se a falha do circuito de acionamento for confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Evite rebocar e conduzir com esforço se a transmissão mudar de relação bruscamente, patinar ou engrenar com atraso, pois um controlo anormal da pressão pode aumentar o desgaste. Se o veículo entrar em modo de segurança ou não mudar de relação de forma previsível, pare em segurança e solicite assistência.