P08C0: Gama/desempenho do circuito de controlo da válvula de controlo de pressão L

O que significa

A corrente que atravessa a eletroválvula L de controlo da pressão não corresponde ao valor comandado dentro da tolerância. Pode haver uma variação da resistência da bobina ou um contacto de elevada resistência.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O TCM varia a corrente na eletroválvula L de controlo da pressão para ajustar a pressão da transmissão. P08C0 é definido quando a corrente medida não acompanha o valor comandado dentro da tolerância, o que pode dever-se à deriva da resistência da bobina ou a uma ligação com resistência elevada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Resistência da bobina alterada devido a esforço térmico
2. Contacto de alta resistência no conector da válvula
3. Elemento do sensor desgastado para além da gama de calibração

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e os registos do equipamento de diagnóstico relativos ao comando e à resposta da corrente da eletroválvula L quando P08C0 foi definido.
2. Inspecione o conector e a cablagem da eletroválvula L para detetar corrosão, terminais soltos, entrada de fluido ou cablagem danificada que possa acrescentar resistência.
3. Meça a resistência da bobina da eletroválvula L e compare-a com as especificações do fabricante; verifique se muda de forma anormal à medida que a transmissão aquece.
4. Teste a cablagem e a queda de tensão nos terminais nas condições especificadas pelo fabricante para localizar uma ligação com resistência elevada.
5. Se o circuito e a bobina cumprirem as especificações, verifique a resposta da eletroválvula L e a pressão hidráulica correspondente para identificar uma avaria de desempenho no corpo de válvulas.

Soluções comuns

• Limpe e fixe um conector da eletroválvula L com resistência elevada, se os terminais ainda estiverem em condições de utilização.
• Repare a cablagem danificada ou corroída no circuito de controlo L.
• Substitua a eletroválvula L se a resistência da bobina derivar para fora das especificações.
• Repare o desgaste do corpo de válvulas se a corrente elétrica estiver correta, mas a resposta de pressão da eletroválvula L continuar fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se as mudanças forem bruscas, houver patinagem ou atrasos, ou a transmissão entrar em modo de emergência; um controlo incorreto da corrente pode provocar uma pressão hidráulica deficiente e maior desgaste da transmissão. Mande verificar a avaria em breve.