Oficjalne dane wymieniają 1587 wersji modelu BMW 3 Series (1984–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
1984–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,6 l do 3,0 l
Moc
od 85 kW (116 KM) do 275 kW (374 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
1,5 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,9 l/100 km (NEDC)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,0 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Francja)
1,4 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
3 476 804
Czym jest BMW 3 Series?
BMW serii 3 to samochód klasy średniej, oferowany jako sedan, a w niektórych generacjach także jako kombi Touring. W gamie BMW plasuje się między kompaktową serią 1 a większą serią 5, łącząc praktyczność na co dzień z charakterem skoncentrowanym na kierowcy.
BMW wprowadziło serię 3 w 1975 roku jako następcę serii 02. Pierwszy model był kompaktowym sedanem z 2 drzwiami. W kolejnych generacjach pojawiły się nadwozia takie jak sedan z 4 drzwiami, kabriolet i kombi Touring. W 6. generacji BMW przeniosło coupé i kabriolet do osobnej rodziny serii 4.
Generacje
2. generacja E30 była produkowana od 1984 do 1991 roku; 3. generacja E36 od 1991 do 1999 roku; 4. generacja E46 od 1998 do 2006 roku; 5. generacja E90, E91, E92 i E93 od 2005 do 2013 roku; a 6. generacja F30, F31 i F34 od 2012 do 2018 roku. 7. generacja G20 i G21 zadebiutowała w 2019 roku i jest nadal oferowana w Europie, a dane dla Ameryki Północnej sięgają 2026 roku.
Gama rozrosła się z sedana z 2 drzwiami do rodziny sedanów, kombi, coupé i kabrioletów. W 6. generacji coupé i kabriolet przeniesiono do serii 4. Obecnie seria 3 jest oferowana jako sedan i kombi Touring.
Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa
Na wymienionych rynkach 3 Series oferowano z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także w wersjach hybrydowych i hybrydowych typu plug-in oraz z innymi rodzajami paliwa. Dane rejestracyjne z UE z lat 2010–2025 obejmują silniki o pojemności od 1,5 do 3,0 litra i moc od 85 kW (116 PS) do 275 kW (374 PS). W Wielkiej Brytanii podany zakres pojemności silników wynosi od 1,6 do 4,0 litra, a moc sięga 288 kW (392 PS).
Najniższe konwencjonalne łączne zużycie paliwa w UE wynosi 1,5 L/100 km według WLTP. Najniższa ważona wartość dla hybrydy typu plug-in to 1 L/100 km według WLTP; zakłada ona, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym. Najniższe wartości wynoszą 6,5 L/100 km według testu US EPA i 6,7 L/100 km według kanadyjskiego testu 5-cyklowego. W Europie stosuje się procedury WLTP lub, w przypadku niektórych starszych pomiarów, NEDC. Różnią się one od testu EPA i kanadyjskiego testu 5-cyklowego, dlatego wyników z różnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie był sprzedawany?
Seria 3 była sprzedawana w Europie i Ameryce Północnej. Oficjalne dane rejestracyjne z UE obejmują lata 2010–2025; dane z Wielkiej Brytanii lata 2000–2026, a dane z Francji lata 2012–2026. Dane z USA sięgają 1984 roku, a dane z Kanady 1995 roku.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy zadebiutowało BMW 3 Series?
BMW wprowadziło serię 3 w 1975 roku jako następcę serii 02.
Które generacje 3 Series uwzględniono?
Są to E30 (1984–1991), E36 (1991–1999), E46 (1998–2006), rodzina E90 (2005–2013), rodzina F30 (2012–2018) i rodzina G20 (od 2019 roku).
Jaka jest najniższa oficjalna wartość zużycia paliwa?
Najniższa podana wartość dla UE to 1 L/100 km dla hybrydy typu plug-in według WLTP. Jest to wartość ważona, zakładająca, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym.
Dla których rynków dostępne są oficjalne dane?
Dane są dostępne dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady. Zakresy lat i procedury testowe różnią się w zależności od rynku.
W skrócie: Długość 4470–4490 mm · Masa własna 1285–1785 kg · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 72,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: E46 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: twbmwcca.org
W skrócie: Długość 4470–4490 mm · Masa własna 1285–1785 kg · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 72,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: E90, E91, E92, E93 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org
W skrócie: Długość 4480–4620 mm · Masa własna 1295–1635 kg · Prędkość maksymalna 206–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 75,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: E90, E91, E92, E93 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: press.bmwgroup, twbmwcca.org
W skrócie: Długość 4480–4620 mm · Masa własna 1295–1635 kg · Prędkość maksymalna 206–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 75,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: F30, F31, F34 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania · Źródła: twbmwcca.org
W skrócie: Długość 4620–4820 mm · Masa własna 1365–1635 kg · Prędkość maksymalna 210–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 89,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4620–4820 mm · Masa własna 1365–1635 kg · Prędkość maksymalna 210–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 89,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: G20, G21 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania · Źródła: bmwgroup.com
W skrócie: Długość 4630–4710 mm · Masa własna 1435–1870 kg · Prędkość maksymalna 218–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 89,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4630–4710 mm · Masa własna 1435–1870 kg · Prędkość maksymalna 218–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 89,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (16)
Stany Zjednoczone 12 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybryda
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
31 MPG (7,6 l/100 km) EPA
178 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybryda
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
29 MPG (8,1 l/100 km) EPA
185 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybryda
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
29 MPG (8,1 l/100 km) EPA
186 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybryda
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
29 MPG (8,1 l/100 km) EPA
189 g/km
2019–2024SIDI
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA
185–191 g/km
2019–2024SIDI
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA
194–206 g/km
2021–2024SIDI; PHEV
2,0 l
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA
98–99 g/km
2021–2024SIDI; PHEV
2,0 l
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA
107–119 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybryda
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
207–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybryda
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA
209–215 g/km
2019–2020SIDI
3,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA
221–238 g/km
2020SIDI
3,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
25 MPG (9,4 l/100 km) EPA
219 g/km
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2019–2026Compact
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
8,0–8,6 l/100 km 5-cycle
185–200 g/km
–
2020–2026Compact
3,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
8,2–10,0 l/100 km 5-cycle
189–233 g/km
–
2021–2024Compact
2,0 l
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
8,4–9,4 l/100 km 5-cycle
98–119 g/km
32–37 km
2019Full-size · Station wagon: Small
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
8,8 l/100 km 5-cycle
207 g/km
–
Akcje przywoławcze BMW 3 Series
174 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu BMW 3 Series z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Woda może uszkodzić rozrusznik i wywołać pożar2014–2020
Przekaźnik rozrusznika może się przegrzać i spowodować zwarcie2016–2018
Przekaźnik rozrusznika może ulec zwarciu2020–2025
Rozrusznik silnika może się przegrzać i zapalić2021–2024
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć2006–2013
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
