BMW X3

BMW X3
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 330 wersji modelu BMW X3 (2004–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2004–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 3,0 l
Moc
od 100 kW (136 KM) do 375 kW (510 KM)
Paliwa
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Hybryda i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,7 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,0 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,1 l/100 km (NEDC)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,0 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Stany Zjednoczone)
9,8 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
1 252 461

Czym jest BMW X3?

X3 to średniej wielkości, pięciodrzwiowy samochód sportowo-użytkowy należący do rodziny X BMW. BMW nazywa go Sports Activity Vehicle – to praktyczny model o wyższej pozycji za kierownicą, mieszczący się w gamie ukształtowanej przez nacisk marki na dynamikę jazdy. Znajduje się on pomiędzy kompaktowym X1 a większymi modelami X, oferując przestronniejszą alternatywę wewnątrz rodziny.

BMW wprowadziło X3 jako bardziej kompaktowego towarzysza modelu X5. Był to pierwszy model BMW, który wykorzystał system napędu na cztery koła xDrive. Model ten pojawia się w statystykach rejestracji i testach w całej Europie i Ameryce Północnej, w tym w Wielkiej Brytanii i we Francji.

Generacje

Generacje BMW X3 to E83 (2003–2010), F25 (2010–2017), G01 (2017–2024) oraz G45 (2024–obecnie). Każda z nich kontynuowała rolę X3 jako średniej wielkości SAV-a marki BMW, przy czym późniejsze generacje poszerzały dostępną paletę układów napędowych oraz technologii.

Silniki i moc

W UE silniki mają pojemność od 2,0 L do 3,0 L, a ich moc wynosi od 100 kW (136 KM) do 375 kW (510 KM). Wymienione rodzaje paliwa obejmują benzynę, olej napędowy, hybrydę, hybrydę plug-in oraz napęd elektryczny. Brytyjskie silniki obejmują pojemności od 2,0 L do 3,0 L, a ich moc wynosi od 145 kW (197 KM) do 293 kW (398 KM). Wersje z USA obejmują hybrydy, benzynę, hybrydy plug-in oraz diesle; wersje kanadyjskie obejmują benzynę, hybrydy plug-in oraz diesle.

Jak oszczędne jest BMW X3?

Najniższa wartość w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 5 L/100 km w cyklu WLTP; najniższa ważona wartość dla hybrydy plug-in wynosi 1 L/100 km w cyklu WLTP. W Wielkiej Brytanii najniższa wymieniona wartość wynosi 4,7 L/100 km w cyklu NEDC, a we Francji jest to 5,1 L/100 km w cyklu NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, więc te wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.

W Stanach Zjednoczonych minimum według EPA wynosi 7,8 L/100 km, przy najlepszym średnim wyniku na poziomie 30 MPG. Najniższa ważona wartość dla hybrydy plug-in według EPA wynosi 9,8 L/100 km. Kanadyjskie testy NRCan 5-cycle wykazują minimum na poziomie 7,9 L/100 km oraz wartość dla hybrydy plug-in na poziomie 9,9 L/100 km. Procedury EPA, kanadyjska 5-cycle oraz europejskie różnią się między sobą.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są lata produkcji poszczególnych generacji BMW X3?

Model E83 był produkowany w latach 2003–2010, F25 w latach 2010–2017, G01 w latach 2017–2024, a G45 od 2024 roku do chwili obecnej.

Jaka jest najniższa wartość zużycia paliwa dla X3 w UE?

Wynosi ona 5 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Najniższa ważona wartość dla hybrydy plug-in wynosi 1 L/100 km w cyklu WLTP.

Czy X3 posiada wersje hybrydowe plug-in?

Tak. Wersje hybrydowe plug-in znajdują się w ofertach dla UE, Wielkiej Brytanii, USA i Kanady.

X3 E83 (2003–2010)

BMW X3 E83
Zdjęcie: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Kody modeli: E83 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com

W skrócie: Długość 4570 mm · Masa własna 1630–1785 kg · Prędkość maksymalna 198–228 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 73,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (41)

X3 F25 (2010–2017)

BMW X3 F25
Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: F25 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com

W skrócie: Długość 4650–4660 mm · Masa własna 1655–1795 kg · Prędkość maksymalna 210–245 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 81,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (109)

X3 G01 (2017–2024)

BMW X3 G01
Zdjęcie: NaBUru38 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: G01 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com

W skrócie: Długość 4710–4720 mm · Masa własna 1690–1965 kg · Prędkość maksymalna 210–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 92,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (131)

X3 G45 (od 2024)

BMW X3 G45
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: G45 · Źródła: auto-motor-und-sport.de

W skrócie: Długość 4760 mm · Masa własna 1955–2040 kg · Prędkość maksymalna 215 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (51)

Unia Europejska 35 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda plug-in1,0–1,2 l/100 km WLTP21,8–22,8 kWh/100 km WLTP23–29 g/km87–88 km23 673
2024–20252,0 l145 kW (197 KM)Hybryda6,0 l/100 km WLTP157 g/km–21 934
2024–20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda7,1 l/100 km WLTP160 g/km–8571
2024–20253,0 l280 kW (381 KM)Hybryda7,9–8,0 l/100 km WLTP179 g/km–5499
2024–20253,0 l210 kW (286 KM)Hybryda6,3–6,6 l/100 km WLTP166–172 g/km–7037
2024–20252,0 l145 kW (197 KM)Diesel5,9 l/100 km WLTP152–155 g/km–1089
2024–20253,0 l375 kW (510 KM)Benzyna10,9 l/100 km WLTP248 g/km–948
20252,0 l190 kW (258 KM)Benzyna–217 g/km–818
2024–20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda6,0–6,1 l/100 km WLTP156–160 g/km–17 041
20253,0 l280 kW (381 KM)Benzyna8,0 l/100 km WLTP190 g/km–242
20252,0 l145 kW (197 KM)Hybryda plug-in6,0 l/100 km WLTP157 g/km–200
20253,0 l–Diesel5,8 l/100 km WLTP162 g/km–110
2024–20252,0 l120 kW (163 KM)Hybryda plug-in1,1–6,3 l/100 km WLTP19,4–22,5 kWh/100 km WLTP24–47 g/km48–84 km666
2024–20252,0 l135 kW (184 KM)Hybryda7,7–7,8 l/100 km WLTP175–177 g/km–4262
20253,0 l280 kW (381 KM)Hybryda plug-in7,9 l/100 km WLTP179 g/km–59
2024–20252,0 l135 kW (184 KM)Hybryda plug-in2,1–3,0 l/100 km WLTP19,9–20,4 kWh/100 km WLTP49–50 g/km47–49 km7410
2024–20252,0 l120 kW (163 KM)Hybryda6,0 l/100 km WLTP156–157 g/km–65
2024–20253,0 l265 kW (360 KM)Hybryda9,0–9,2 l/100 km WLTP206–207 g/km–1819
2024–20252,0 l180 kW (245 KM)Hybryda7,8–8,0 l/100 km WLTP178–181 g/km–1927
2025Silnik elektryczny820 kW (1115 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–27
2024–20253,0 l250 kW (340 KM)Hybryda7,1–7,4 l/100 km WLTP185–193 g/km–2254
2024–20252,0 l110 kW (150 KM)Hybryda5,7 l/100 km WLTP149–151 g/km–1022
20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda plug-in–169 g/km75 km13
2024–20253,0 l210 kW (286 KM)Hybryda plug-in6,4–7,3 l/100 km WLTP167–178 g/km–26
20252,0 l190 kW (258 KM)Benzyna–162 g/km–10
20252,0 l185 kW (252 KM)Benzyna–236 g/km–10
20242,0 l135 kW (184 KM)Benzyna6,1 l/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP158 g/km43 km312
20242,0 l140 kW (190 KM)Diesel5,9 l/100 km WLTP155 g/km–177
20243,0 l183 kW (249 KM)Hybryda6,4 l/100 km WLTP169 g/km–169
20242,0 l140 kW (190 KM)Benzyna6,7 l/100 km WLTP155 g/km–161
20242,0 l100 kW (136 KM)Hybryda5,8 l/100 km WLTP153 g/km–77
20242,0 l140 kW (190 KM)Benzyna–––44
20243,0 l210 kW (286 KM)Hybryda–––25
20242,0 l190 kW (258 KM)Benzyna–––21
20243,0 l265 kW (360 KM)Benzyna8,7 l/100 km WLTP195 g/km–21

Wielka Brytania 11 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026X3 20d xDrive xLine · X3 20d xDrive M Sport2,0 l145 kW (197 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,9 l/100 km WLTP160 g/km–
2025–2026X3 20d xDrive M Sport2,0 l145 kW (197 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,9–6,1 l/100 km WLTP155 g/km–
2025–2026X3 20d xDrive xLine2,0 l145 kW (197 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,9–6,1 l/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026X3 20 xDrive xLine2,0 l153 kW (208 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna6,9–7,2 l/100 km WLTP156–163 g/km–
2025–2026X3 20 xDrive M Sport2,0 l153 kW (208 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,0–7,2 l/100 km WLTP159–163 g/km–
2025–2026X3 30e xDrive xLine2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna15,9 kWh/100 km WLTP–88 km
2025–2026X3 30e xDrive M Sport2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna16,0 kWh/100 km WLTP–88 km
2026X3 30e xDrive M Sport · X3 30e xDrive xLine2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna16,0 kWh/100 km WLTP64 g/km91 km
2025–2026X3 M50 xDrive3,0 l293 kW (398 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,7–8,0 l/100 km WLTP175–180 g/km–
2026X3 M503,0 l293 kW (398 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,7 l/100 km WLTP175 g/km–
2025X3 30e xDrive xLine · X3 30e xDrive M Sport2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna16,3 kWh/100 km WLTP–85 km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026X3 M Competition3,0 l375 kW (510 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna10,5 l/100 km WLTP238 g/km

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła29 MPG (8,1 l/100 km) EPA186 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA199 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna8,1 l/100 km 5-cycle186 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Small3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna8,6 l/100 km 5-cycle199 g/km

Akcje przywoławcze BMW X3

114 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW X3 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Wrzeciono układu kierowniczego może być nieprawidłowo zamocowane2024–2026
  • Przekaźnik rozrusznika może ulec zwarciu2020–2024
  • Rozrusznik silnika może się przegrzać i zapalić2021–2023
  • Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć2006–2010
  • Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć2003–2017

Zobacz wszystkie 114 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.