Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 1129 wersji modelu Mercedes-Benz E-Class (1994–2027) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1994–2027
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,8 l do 5,5 l
Moc
od 100 kW (136 KM) do 443 kW (602 KM)
Paliwa
Hybryda plug-in, Hybryda, Diesel, Gaz ziemny, Benzyna, Napęd elektryczny, LPG i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,9 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
0,6 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Francja)
1,1 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
2 457 134

Czym jest Mercedes-Benz Klasy E?

Klasa E to samochód klasy wyższej średniej marki Mercedes-Benz, dostępny jako sedan i kombi, odpowiednie do codziennych dojazdów i dłuższych podróży. Historia modelu obejmuje również coupé, kabriolety i inne typy nadwozia. W tradycyjnej gamie samochodów osobowych Mercedes-Benz plasuje się między Klasą C a Klasą S.

Nazwa Klasa E została zastosowana w serii W124. Rodowód modelu sięga jednak znacznie dalej, poprzez wcześniejsze samochody Mercedes-Benz z tej samej klasy.

Generacje Klasy E

Generacje to W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) i W214 (2024–obecnie). W124 był pierwszą serią noszącą nazwę Klasy E. W210 wprowadził charakterystyczny przód z czterema reflektorami, a kolejne generacje przyniosły zmiany stylistyczne, systemy wspomagające kierowcę i nowe układy napędowe. W rodzinie W212 były też wersje coupé i kabriolet, a W213 wprowadził wariant kombi All-Terrain.

Powiązane wersje nadwoziowe czasami korzystały z innych kodów serii i miały inne okresy sprzedaży, więc niekoniecznie były produkowane przez cały okres trwania każdej generacji.

Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa

W Unii Europejskiej silniki Klasy E mają pojemność od 1,6 L do 5,5 L, a ich moc wynosi od 60 kW (82 PS) do 450 kW (612 PS). Wśród odnotowanych wersji są benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe i hybrydy plug-in. Najniższe podane zużycie paliwa w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 4,9 L/100 km według WLTP. Dla hybryd plug-in wynosi ono 0,6 L/100 km według WLTP; to wartość ważona, która zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym.

Najniższe podane wartości w Wielkiej Brytanii to 3,9 L/100 km dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych oraz 2,1 L/100 km dla hybryd plug-in; obie wartości podano według NEDC. Francja podaje 3,8 L/100 km według NEDC dla wersji bez napędu plug-in oraz 1,1 L/100 km według WLTP dla hybryd plug-in. W USA najniższa podana wartość wynosi 8,4 L/100 km według EPA, a najlepszy łączny wynik to 28 MPG. Najniższa podana wartość w Kanadzie wynosi 7,2 L/100 km w teście 5-cyklowym. Procedury WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz kanadyjski test 5-cyklowy różnią się, dlatego wyników z tych rynków nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawana jest Klasa E?

Klasa E jest odnotowana w Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Rejestracje w UE wynoszą łącznie 2 457 134 sztuki. Wersje europejskie obejmują pojazdy zasilane gazem ziemnym i LPG, a także opcje benzynowe, wysokoprężne i zelektryfikowane.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są generacje Klasy E?

W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) oraz W214 (2024–obecnie).

Która seria jako pierwsza nosiła nazwę Klasy E?

W124 była pierwszą serią Mercedes-Benz noszącą nazwę Klasy E.

Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa Klasy E odnotowane w UE?

Najniższa podana wartość to 0,6 L/100 km dla hybrydy plug-in według WLTP. To wartość ważona, która zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym.

Gdzie sprzedawana jest Klasa E?

Jest rejestrowana w Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

E-Class W124 (1994–1995)

Mercedes-Benz E-Class W124
Zdjęcie: More Cars from Berlin, Germany / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: W124 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

W skrócie: Długość 4660–7000 mm · Masa własna 1310–1705 kg · Prędkość maksymalna 183–230 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 76,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (10)

E-Class W210 (1995–2002)

Mercedes-Benz E-Class W210
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: W210, S210 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

W skrócie: Długość 4800–4840 mm · Masa własna 1375–1705 kg · Prędkość maksymalna 195–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 74,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (65)

E-Class W211 (2003–2009)

Mercedes-Benz E-Class W211
Zdjęcie: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: W211, S211 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

W skrócie: Długość 4820–4890 mm · Masa własna 1505–1785 kg · Prędkość maksymalna 214–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 74,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (193)

E-Class W212 (2010–2016)

Mercedes-Benz E-Class W212
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: W212, S212, C207, A207 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

W skrócie: Długość 4750–4990 mm · Masa własna 1505–1840 kg · Prędkość maksymalna 207–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 79,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (573)

E-Class W213 (2017–2023)

Mercedes-Benz E-Class W213
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: W213, S213, C238, A238 · Źródła: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

W skrócie: Długość 4850–5010 mm · Masa własna 1515–2045 kg · Prędkość maksymalna 224–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 89,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (232)

E-Class W214 (od 2024)

Mercedes-Benz E-Class W214
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: W214, S214 · Źródła: auto-motor-und-sport.de

W skrócie: Długość 4970 mm · Masa własna 1965–2335 kg · Prędkość maksymalna 227–280 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (59)

Unia Europejska 31 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20252,0 l145 kW (197 KM)Hybryda5,0–5,1 l/100 km WLTP131–133 g/km–23 199
2024–20252,0 l145 kW (197 KM)Hybryda plug-in0,6–1,0 l/100 km WLTP20,1–21,8 kWh/100 km WLTP15–23 g/km100–103 km21 149
2024–20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda plug-in0,6–1,1 l/100 km WLTP19,2–20,7 kWh/100 km WLTP15–25 g/km109–110 km13 707
2024–20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda6,7–6,8 l/100 km WLTP153 g/km–8910
2024–20253,0 l330 kW (449 KM)Hybryda plug-in1,0–1,6 l/100 km WLTP23,8–25,4 kWh/100 km WLTP22–39 g/km94 km3650
2024–20253,0 l270 kW (367 KM)Hybryda6,2 l/100 km WLTP164–165 g/km–4783
2024–20252,0 l120 kW (163 KM)Hybryda4,9–5,0 l/100 km WLTP128–134 g/km–1203
2024–20253,0 l280 kW (381 KM)Hybryda7,9 l/100 km WLTP180–182 g/km–849
20252,0 l145 kW (197 KM)Diesel4,9 l/100 km WLTP130 g/km–694
2024–20252,0 l185 kW (252 KM)Hybryda plug-in0,7–1,1 l/100 km WLTP20,0–21,6 kWh/100 km WLTP20–32 g/km103–105 km1316
2024–20253,0 l330 kW (449 KM)Hybryda plug-in1,0–1,2 l/100 km WLTP25,5–25,7 kWh/100 km WLTP30–31 g/km93–95 km1354
20252,0 l150 kW (204 KM)Benzyna6,6 l/100 km WLTP149 g/km–156
20253,0 l270 kW (367 KM)Diesel6,2 l/100 km WLTP161 g/km–57
2024–20253,0 l280 kW (381 KM)Hybryda7,9 l/100 km WLTP181–182 g/km–1226
2025Silnik elektryczny490 kW (666 KM)Napęd elektryczny25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–28
20253,0 l–Benzyna5,8 l/100 km WLTP175 g/km–22
20252,0 l190 kW (258 KM)Hybryda–261 g/km–13
2025Silnik elektryczny290 kW (394 KM)Napęd elektryczny25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–12
20253,0 l280 kW (381 KM)Hybryda plug-in7,7 l/100 km WLTP175 g/km–10
20242,0 l147 kW (200 KM)Hybryda5,2 l/100 km WLTP138 g/km–1007
20242,0 l143 kW (194 KM)Hybryda plug-in1,4 l/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP37 g/km51 km270
20242,0 l145 kW (197 KM)Hybryda7,8 l/100 km WLTP179 g/km–241
20241,6 l118 kW (160 KM)Diesel5,2 l/100 km WLTP138 g/km–194
20242,0 l143 kW (194 KM)Diesel5,8 l/100 km WLTP155 g/km–140
20242,0 l195 kW (265 KM)Hybryda6,3 l/100 km WLTP165 g/km–108
20243,0 l320 kW (435 KM)Hybryda9,6 l/100 km WLTP217 g/km–106
20242,9 l243 kW (330 KM)Diesel7,3 l/100 km WLTP191 g/km–72
20242,0 l155 kW (211 KM)Hybryda plug-in1,7 l/100 km WLTP20,2 kWh/100 km WLTP38 g/km54 km67
20243,0 l270 kW (367 KM)Hybryda8,9 l/100 km WLTP204 g/km–55
20244,0 l450 kW (612 KM)Benzyna12,3 l/100 km WLTP279 g/km–53
20242,0 l190 kW (258 KM)Hybryda8,0 l/100 km WLTP181 g/km–47

Wielka Brytania 13 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026E 220 d2,0 l145 kW (197 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna4,7–5,6 l/100 km WLTP122–146 g/km–
2025–2026E 300 de2,0 l230 kW (313 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna14,6–22,6 kWh/100 km WLTP–88–107 km
2025–2026E 2002,0 l150 kW (204 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna6,4–7,6 l/100 km WLTP145–172 g/km–
2025–2026E 300 e2,0 l230 kW (313 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna14,6–22,5 kWh/100 km WLTP–89–110 km
2025–2026E 450 d 4MATIC3,0 l270 kW (367 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna5,8–6,9 l/100 km WLTP152–180 g/km–
2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 l330 kW (449 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna24,1–26,7 kWh/100 km WLTP–88–100 km
2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 l430 kW (585 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna17,5–18,3 kWh/100 km WLTP–88–99 km
2024E 220 d2,0 l197 kW (268 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna4,7–5,6 l/100 km WLTP125–148 g/km–
2024E 300 de2,0 l313 kW (426 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna19,2–22,7 kWh/100 km WLTP–88–106 km
2024E 2002,0 l204 kW (277 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna6,3–7,6 l/100 km WLTP144–172 g/km–
2024E 300 e2,0 l313 kW (426 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna19,2–22,5 kWh/100 km WLTP–89–110 km
2024E 450 d 4MATIC3,0 l367 kW (499 KM)Diesel9-biegowa automatyczna5,9–6,9 l/100 km WLTP154–180 g/km–
2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 l449 kW (610 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna24,1–26,7 kWh/100 km WLTP–87–100 km

Francja 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026E 300 de2,0 l143 kW (194 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna1,1 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP29 g/km57 km
2026E 300 e2,0 l155 kW (211 KM)Hybryda plug-in9-biegowa automatyczna1,3 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP30 g/km60 km
2026E 220 d 4MATIC All-Terrain2,0 l147 kW (200 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna5,7 l/100 km WLTP150 g/km–
2026E 220 d2,0 l147 kW (200 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna4,7–5,4 l/100 km WLTP124–141 g/km–
2026E 400 d 4MATIC2,9 l243 kW (330 KM)Diesel9-biegowa automatyczna6,5 l/100 km WLTP169 g/km–
2026AMG E 53 4MATIC+3,0 l320 kW (435 KM)Hybryda9-biegowa automatyczna9,0 l/100 km WLTP204 g/km–

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybryda9-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA203 g/km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybryda9-biegowa automatycznaNapęd na tył28 MPG (8,4 l/100 km) EPA196 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybryda9-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła25 MPG (9,4 l/100 km) EPA218–221 g/km
2025–2026SIDI; PHEV3,0 lHybryda plug-in9-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA71–79 g/km

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2024–2026Mid-size2,0 lBenzyna9-biegowa automatyczna8,6–8,7 l/100 km 5-cycle203 g/km–
2025–2026Mid-size3,0 lHybryda plug-in9-biegowa automatyczna10,0–10,2 l/100 km 5-cycle71–73 g/km69–71 km
2026Station wagon: Mid-size3,0 lHybryda plug-in9-biegowa automatyczna10,5 l/100 km 5-cycle79 g/km66 km
2024–2026Mid-size3,0 lBenzyna9-biegowa automatyczna9,4 l/100 km 5-cycle221 g/km–
2026Station wagon: Mid-size3,0 lBenzyna9-biegowa automatyczna9,3 l/100 km 5-cycle218 g/km–

Akcje przywoławcze Mercedes-Benz E-Class

245 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mercedes-Benz E-Class z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przegub uniwersalny wału napędowego może ulec nadmiernemu zużyciu2019
  • Pompa cieczy chłodzącej może przeciekać między układem chłodzenia a układem podciśnienia2017
  • Wyświetlacz tablicy rozdzielczej może stać się czarny2024–2026
  • Przegub krzyżakowy wału napędowego może pęknąć2018–2020
  • Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być poprowadzona nieprawidłowo2024–2025

Zobacz wszystkie 245 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.