BMW 4 Series

BMW 4 Series
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 388 wersji modelu BMW 4 Series (2013–2027) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2013–2027
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 3,0 l
Moc
od 105 kW (143 KM) do 285 kW (387 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,5 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
5,5 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
772 876

Czym jest BMW Serii 4?

BMW Serii 4 to gama modeli typu coupé, cabrio oraz czterodrzwiowych Gran Coupé. BMW wprowadziło tę nazwę w 2013 roku, nadając tym nadwoziom o obniżonej linii dachu wyraźnie wydzielone miejsce w swojej ofercie. Wersja Gran Coupé zyskuje tylne drzwi oraz klapę bagażnika, podczas gdy kabriolet oferuje jazdę z otwartym dachem.

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2013–2020, a druga generacja trwa od 2021 roku do dziś. W Europie, Wielkiej Brytanii, we Francji, w Stanach Zjednoczonych oraz w Kanadzie Seria 4 była oferowana z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a na niektórych rynkach także w wersjach hybrydowych.

Generacje i wersje nadwoziowe

Pierwsza generacja obejmuje coupé F32, cabrio F33 oraz Gran Coupé F36. Druga generacja składa się z coupé G22, cabrio G23 oraz Gran Coupé G26. Te trzy rodzaje nadwozia nadają gamie zróżnicowany charakter – od samochodów dwudrzwiowych i z otwartym dachem po model czterodrzwiowy z klapą bagażnika.

Silniki i moc

Silniki w UE mają pojemność od 1,5 L do 3,0 L, a ich moc wynosi od 100 kW (136 KM) do 280 kW (381 KM). Wymienione rodzaje paliwa obejmują benzynę, olej napędowy i hybrydy, obok innych kategorii. Brytyjskie silniki mają pojemność od 2,0 L do 3,0 L, a ich moc wynosi od 135 kW (184 KM) do 288 kW (392 KM). Wersje z USA i Kanady wymienione w tym zestawieniu posiadają silniki benzynowe o pojemności od 2,0 L do 3,0 L.

Jak oszczędne jest BMW Serii 4?

Najniższe zużycie paliwa w UE wymienione dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 4,5 L/100 km w cyklu WLTP. Wielka Brytania i Francja odnotowują minimum na poziomie 4 L/100 km w cyklu NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego wyniki te najlepiej odczytywać w kontekście ich własnego rynku.

Najniższa wartość w USA wynosi 7,6 L/100 km w teście EPA, przy najlepszym średnim wyniku na poziomie 31 MPG. Kanada podaje wartość 7,8 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. Procedury EPA oraz kanadyjska 5-cycle różnią się od europejskich testów WLTP i NEDC.

Pytania i odpowiedzi

W jakich wersjach nadwoziowych występuje BMW Serii 4?

Gama obejmuje coupé, cabrio oraz czterodrzwiowe Gran Coupé.

W jakich latach produkowano obie generacje Serii 4?

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2013–2020; druga rozpoczęła się w 2021 roku i trwa do dzisiaj.

Jakie jest najniższe wymienione zużycie paliwa w UE?

Wynosi ono 4,5 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.

4 Series first generation (2013–2020)

BMW 4 Series first generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: F32, F33, F36 · Źródła: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4640 mm · Masa własna 1440–1745 kg · Prędkość maksymalna 210–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 88,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (310)

4 Series second generation (od 2021)

BMW 4 Series second generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: G22, G23, G26 · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4770–4780 mm · Masa własna 1682–2290 kg · Prędkość maksymalna 235–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 90,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (78)

Unia Europejska 41 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda4,9–5,4 l/100 km WLTP130–142 g/km–37 835
2021–20252,0 l135 kW (184 KM)Benzyna6,7–6,8 l/100 km WLTP154–155 g/km–26 242
2021–20253,0 l275 kW (374 KM)Hybryda7,9–8,3 l/100 km WLTP180–188 g/km–26 259
2021–20252,0 l180 kW (245 KM)Benzyna7,1–7,4 l/100 km WLTP161–168 g/km–15 812
2021–20253,0 l210 kW (286 KM)Hybryda5,4–6,0 l/100 km WLTP144–156 g/km–6869
2024–20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda plug-in5,5–7,3 l/100 km WLTP137–146 g/km–365
20253,0 l280 kW (381 KM)Hybryda7,4 l/100 km WLTP169 g/km–250
2021–20253,0 l275 kW (374 KM)Benzyna7,0–8,3 l/100 km WLTP158–187 g/km–941
20253,0 l275 kW (374 KM)Hybryda plug-in8,3 l/100 km WLTP189 g/km–38
2021–20252,0 l140 kW (190 KM)Diesel4,6–5,5 l/100 km WLTP128–143 g/km–1851
20253,0 l280 kW (381 KM)Benzyna–266 g/km–21
2021–20252,0 l120 kW (163 KM)Hybryda4,5–5,1 l/100 km WLTP127–134 g/km–782
20253,0 l–Diesel5,8 l/100 km WLTP152 g/km–14
20252,0 l190 kW (258 KM)Benzyna–218 g/km–13
2021–20242,0 l190 kW (258 KM)Benzyna6,9–7,3 l/100 km WLTP152–161 g/km–4402
2022–20243,0 l285 kW (387 KM)Benzyna–––50
20242,0 l135 kW (184 KM)Hybryda5,3 l/100 km WLTP180 g/km–11
20232,0 l67 kW (91 KM)Hybryda plug-in–133 g/km–71
20233,0 l280 kW (381 KM)Benzyna–––36
20232,0 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in–137 g/km–21
2021–20233,0 l285 kW (387 KM)Hybryda–––32
20232,0 l84 kW (114 KM)Hybryda plug-in–138 g/km–13
2021–20233,0 l210 kW (286 KM)Diesel4,7–5,6 l/100 km WLTP143–161 g/km–46
20233,0 l67 kW (91 KM)Hybryda plug-in–182 g/km–12
20232,0 l67 kW (91 KM)Benzyna–164 g/km–11
20222,0 l206 kW (280 KM)Benzyna–155 g/km–47
20222,0 l180 kW (245 KM)Hybryda5,7 l/100 km WLTP188 g/km–12
20211,5 l100 kW (136 KM)Benzyna7,4 l/100 km WLTP170 g/km–464
20212,0 l185 kW (252 KM)Benzyna7,6 l/100 km WLTP179 g/km–332
20213,0 l240 kW (326 KM)Benzyna8,4 l/100 km WLTP193 g/km–176
20212,0 l110 kW (150 KM)Diesel5,6 l/100 km WLTP148 g/km–158
20213,0 l250 kW (340 KM)Hybryda5,9 l/100 km WLTP155 g/km–98
20213,0 l285 kW (387 KM)Benzyna–290 g/km–96
2021Silnik elektryczny105 kW (143 KM)Napęd elektryczny17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km558 km37
20213,0 l210 kW (286 KM)Hybryda–––24
20212,0 l120 kW (163 KM)Benzyna6,9 l/100 km WLTP171 g/km–22
2021Silnik elektryczny125 kW (170 KM)Napęd elektryczny19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km492 km18
20212,0 l125 kW (170 KM)Benzyna–––14
20212,0 l135 kW (184 KM)Hybryda–––14
20213,0 l190 kW (258 KM)Diesel6,7 l/100 km WLTP180 g/km–12
20213,0 l230 kW (313 KM)Diesel7,0 l/100 km WLTP185 g/km–12

Wielka Brytania 10 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026420i M Sport Convertible2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,8–7,0 l/100 km WLTP154–160 g/km
2025–2026420i M Sport Coupé2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,3–6,6 l/100 km WLTP144–151 g/km
2025–2026420i M Sport Gran Coupé2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,7–7,0 l/100 km WLTP152–159 g/km
2026420i M Sport · 420i M Sport Pro2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,8 l/100 km WLTP154 g/km
2026420i M Sport2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,3–7,0 l/100 km WLTP144–159 g/km
2026420i M Sport Pro2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,4 l/100 km WLTP145 g/km
2025–2026M440i xDrive Convertible3,0 l275 kW (374 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna8,1–8,6 l/100 km WLTP182–193 g/km
2025–2026M440i xDrive Coupé3,0 l275 kW (374 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,8–8,4 l/100 km WLTP176–189 g/km
2025–2026BMW M440i xDrive Gran Coupé3,0 l275 kW (374 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna8,2–8,4 l/100 km WLTP186–191 g/km
2026M440i xDrive3,0 l288 kW (392 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,1–7,3 l/100 km WLTP162–166 g/km

Francja 15 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026420d Gran Coupe2,0 l140 kW (190 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP125 g/km
2026420d xDrive Gran Coupe2,0 l140 kW (190 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,0 l/100 km WLTP132 g/km
2026420d xDrive Coupe2,0 l140 kW (190 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna4,9 l/100 km WLTP127 g/km
2026420d Coupe2,0 l140 kW (190 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna4,5 l/100 km WLTP118 g/km
2026420d Cabriolet2,0 l140 kW (190 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP127 g/km
2026420i Coupe2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,2 l/100 km WLTP142 g/km
2026420i Gran Coupe2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,6 l/100 km WLTP149 g/km
2026420i Cabriolet2,0 l135 kW (184 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,6 l/100 km WLTP152 g/km
2026430d xDrive Coupe3,0 l210 kW (286 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,2–5,5 l/100 km WLTP136–144 g/km
2026430d 48v Cabriolet3,0 l210 kW (286 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,3 l/100 km WLTP138 g/km
2026M440d xDrive Cabriolet3,0 l250 kW (340 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna6,0 l/100 km WLTP156 g/km
2026M440d xDrive Coupe3,0 l250 kW (340 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna5,7 l/100 km WLTP149 g/km
2026M440i xDrive Cabriolet3,0 l275 kW (374 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,7 l/100 km WLTP176 g/km
2026M440i xDrive Coupe3,0 l275 kW (374 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,4 l/100 km WLTP169 g/km
2026M440i xDrive Gran Coupe3,0 l275 kW (374 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna7,9 l/100 km WLTP181 g/km

Stany Zjednoczone 8 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na tył30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA177–183 g/km
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła28–30 MPG (7,8–8,4 l/100 km) EPA183–196 g/km
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na tył28–30 MPG (7,8–8,4 l/100 km) EPA183–194 g/km
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA186–199 g/km
2021–2024SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA202–204 g/km
2021–2024SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na tył27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA189–203 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na tył26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA194–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA209–224 g/km

Kanada 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2021–2026Subcompact2,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna7,9–8,7 l/100 km 5-cycle183–203 g/km
2021–2026Subcompact3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna8,1–9,3 l/100 km 5-cycle187–216 g/km
2025Compact2,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna8,2 l/100 km 5-cycle190 g/km
2022–2025Compact3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna8,6–9,6 l/100 km 5-cycle199–224 g/km

Akcje przywoławcze BMW 4 Series

49 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW 4 Series z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przekaźnik rozrusznika może ulec zwarciu2020–2025
  • Rozrusznik silnika może się przegrzać i zapalić2021–2024
  • Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć2013–2017
  • Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może przeciekać lub pęknąć2014
  • Wnikanie wody może spowodować korozję rozrusznika2019–2020

Zobacz wszystkie 49 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.