P002A: Circuito aperto dell'attuatore del profilo dell'albero a camme B A (banco 1)

Cosa significa

Circuito aperto sull’attuatore del profilo dell’albero a camme di scarico (profilo A, Bank 1). Stessa diagnosi di P001A, ma riguarda l’attuatore del profilo di scarico.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

L'attuatore del profilo B dell'albero a camme controlla una variazione del profilo dell'albero a camme di scarico del Bank 1, mentre il modulo monitora il relativo circuito di comando. P002A viene impostato quando il circuito è aperto, per esempio a causa di un cavo interrotto, una bobina dell'attuatore interrotta o un terminale del connettore che ha perso il contatto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio interrotto
2. Bobina dell’attuatore interrotta
3. Pin arretrato nel corpo del connettore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Perdita di potenza, soprattutto ai regimi medi
• Possibile minimo irregolare o spegnimento del motore
• Aumento del consumo di carburante

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per acquisire i dati del freeze frame e controlla eventuali codici correlati del profilo dell'albero a camme del Bank 1 o del circuito.
2. Individua l'attuatore del profilo B dell'albero a camme del Bank 1 e ispeziona il connettore per un pin arretrato, inserimento non corretto, corrosione o danni.
3. Segui il cablaggio dell'attuatore per individuare interruzioni, sfregamenti o sezioni scollegate, prestando attenzione alle zone vicine a fonti di calore o parti in movimento.
4. Con il circuito isolato come prescritto dal costruttore, controlla la continuità del cablaggio e della bobina dell'attuatore secondo lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
5. Se la continuità del cablaggio è regolare, controlla l'accoppiamento dei terminali del connettore e il cablaggio di comando lato modulo secondo la procedura diagnostica del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega la spina dell'attuatore del profilo B dell'albero a camme del Bank 1 e fissa gli eventuali terminali allentati.
• Ripara un cavo interrotto o sfregato nel cablaggio dell'attuatore.
• Sostituisci un terminale o il corpo del connettore danneggiato che non riesce a mantenere il contatto.
• Sostituisci l'attuatore del profilo di scarico del Bank 1 se viene confermata un'interruzione della bobina.

Posso continuare a guidare?

Evita accelerazioni brusche e spostamenti non necessari perché l'attuatore del profilo di scarico potrebbe non funzionare, riducendo la potenza e causando eventualmente funzionamento irregolare o spegnimento. Se il motore si spegne o gira in modo molto irregolare, fermati e organizza una diagnosi prima di riprendere la marcia.