इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल की इनपुट पावर लाइन D पर ओपन सर्किट (चौथी सप्लाई रेल)। इस मॉड्यूल के साथ कम्युनिकेशन टूटने से इस पर निर्भर डेटा वाले कार्य बाधित होते हैं - डायग्नोस्टिक टूल 'नो रिस्पॉन्स' दिखा सकते हैं और निर्भर मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इनपुट पावर लाइन D, कंट्रोल मॉड्यूल के लिए चौथी सप्लाई लाइन है। यह लाइन ओपन होने पर U3014 दर्ज होता है, जिससे मॉड्यूल का काम या कम्युनिकेशन बाधित हो सकता है और उसके डेटा पर निर्भर फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सप्लाई फ्यूज उड़ गया है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिन रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- रिपोर्ट करने वाले मॉड्यूल और संबंधित कम्युनिकेशन या सप्लाई खराबियां जानने के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze frame डेटा सेव करें।
- यदि संभव हो, तो मॉड्यूल की लाइन D सप्लाई स्थिति का live data जांचें और उसकी तुलना अन्य पावर इनपुट से करें।
- लाइन D फ़्यूज़, फ़्यूज़ संपर्क, मॉड्यूल कनेक्टर और हार्नेस में उड़ा हुआ फ़्यूज़, जंग, ढीले टर्मिनल या नुकसान जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सर्किट को अलग करके सप्लाई पॉइंट से मॉड्यूल तक लाइन D की कंटिन्यूटी जांचें।
- यदि कंटिन्यूटी सही हो, तो लोड के दौरान वोल्टेज ड्रॉप मापें और मॉड्यूल पर लाइन D सप्लाई की तुलना निर्माता की विनिर्देशों से करें।
सामान्य समाधान
- लाइन D का उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलने से पहले उसके उड़ने का कारण पता लगाकर ठीक करें।
- लाइन D फ़्यूज़ या मॉड्यूल कनेक्टर के संपर्क साफ करके सुरक्षित रूप से लगाएं।
- लाइन D तार के ओपन, खराब या अधिक रेजिस्टेंस वाले हिस्से ठीक करें।
- यदि कनेक्टर पर लाइन D इनपुट सही हो लेकिन खराबी बनी रहे, तो मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चौथी सप्लाई बंद होने से मॉड्यूल या उस पर निर्भर फ़ंक्शन अनुपलब्ध हो सकते हैं; यदि इससे पावरट्रेन कंट्रोल या सुरक्षा सिस्टम प्रभावित हो, तो वाहन न चलाएं। चेतावनी लाइट के साथ limp mode, वाहन बंद होना या असामान्य व्यवहार दिखे, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।