OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P27D2: प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड S स्टक ऑन

इसका क्या मतलब है

ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल यह पता लगाता है कि प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड S ऑन स्थिति में फंसा हुआ है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
  • इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड S एक वाल्व नियंत्रित करता है जो ट्रांसमिशन का हाइड्रोलिक प्रेशर नियंत्रित करता है। जब मॉड्यूल पाता है कि सोलनॉइड S को ऑफ होना चाहिए, लेकिन वह ऑन बना रहता है, तब P27D2 सेट होता है। इसका कारण खुली स्थिति में अटका स्पूल, मलबा या ऐसा कंट्रोल ड्राइवर हो सकता है जो उसे लगातार चालू रखता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. सोलनॉइड स्पूल खुली स्थिति में फंसा हुआ है
  2. TCM आउटपुट ड्राइवर चालू स्थिति में फंसा हुआ है
  3. कार्बन या मलबा जमा होने से स्वतंत्र गति बाधित होना

लक्षण

  • ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट जल सकती है
  • झटकेदार या विलंबित शिफ्टिंग
  • स्लिप होना या अप्रत्याशित शिफ्ट
  • ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जा सकता है

इसका निदान कैसे करें

  1. फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और संबंधित ट्रांसमिशन कोड रिकॉर्ड करें, ताकि पता चले कि सोलनॉइड S किन परिस्थितियों में ऑन स्थिति में अटका पाया गया।
  2. कमांड की गई सोलनॉइड S स्थिति की तुलना उपलब्ध सर्किट और ट्रांसमिशन प्रतिक्रिया डेटा से करने के लिए स्कैन टूल डेटा देखें।
  3. सोलनॉइड S के कनेक्टर और वायरिंग में क्षति या शॉर्ट जाँचें, जो सोलनॉइड को चालू रख सकते हैं।
  4. निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ट्रांसमिशन फ्लूइड की स्थिति और स्तर जाँचें, क्योंकि दूषण वाल्व की गति में बाधा डाल सकता है।
  5. वाहन विशेष की डायग्नोस्टिक जानकारी के अनुसार जाँचें कि ऑफ कमांड मिलने पर सोलनॉइड S प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
  6. अगर इलेक्ट्रिकल कमांड बंद हो जाता है, लेकिन वाल्व ऑन रहता है, तो सोलनॉइड S स्पूल और हाइड्रोलिक मार्गों में जाम या मलबा जाँचें।

सामान्य समाधान

  • ऐसे वायरिंग शॉर्ट या कनेक्टर की खराबी ठीक करें जो सोलनॉइड S को चालू रखती है।
  • अगर ट्रांसमिशन फ्लूइड का स्तर या स्थिति निर्माता की आवश्यकताओं से बाहर है, तो उसे ठीक करें।
  • सोलनॉइड S के हाइड्रोलिक मार्ग से मिली रुकावट हटाएँ।
  • अगर सोलनॉइड S का स्पूल खुली स्थिति में अटका है, तो उसे साफ़ करें या बदलें।
  • अगर जाँच से पुष्टि हो कि कंट्रोल मॉड्यूल आउटपुट सोलनॉइड S को ऑन करने का कमांड लगातार देता है, तो उसकी मरम्मत करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

टोइंग और तेज़ एक्सीलरेशन से बचें। अगर ट्रांसमिशन बुरी तरह फिसले या अनिश्चित ढंग से शिफ्ट करे, तो गाड़ी चलाना बंद करें। सोलनॉइड S का लगातार ऑन रहना हाइड्रोलिक प्रेशर बिगाड़ सकता है और लोड में वाहन चलाने पर ट्रांसमिशन को नुकसान पहुँचा सकता है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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