इसका क्या मतलब है
इनजेक्टर ग्रुप H को सप्लाई देने वाला वोल्टेज निचली सीमा से नीचे गिर गया है। इस ग्रुप के इनजेक्टर ड्राइव वोल्टेज खो देते हैं और फायर करना बंद कर सकते हैं, जिससे उनसे जुड़े सिलेंडर में मिश्रण लीन हो जाता है या सिलेंडर काम करना बंद कर देते हैं। कारण: उड़ा हुआ फ्यूज, खराब इनजेक्टर सप्लाई रिले, सप्लाई हार्नेस में वोल्टेज ड्रॉप, या ग्रुप H की सप्लाई में खराब ग्राउंड या कनेक्टर।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
यह कोड फ्यूल इंजेक्टर ग्रुप H के साझा सप्लाई-वोल्टेज सर्किट से संबंधित है। कंट्रोल मॉड्यूल इस इंजेक्टर समूह के लिए उपलब्ध वोल्टेज की निगरानी करता है। वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम होने पर P217E सेट होता है, जिससे ग्रुप H के इंजेक्टर बंद हो सकते हैं या अनियमित रूप से काम कर सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सप्लाई पर फ्यूज, रिले, या वायरिंग फॉल्ट
- कनेक्टर पिन्स में जंग - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- इन्सुलेशन के माध्यम से हार्नेस का रगड़ खाना
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन
- प्रभावित सिलेंडर पर मिसफायर या रफ आइडल
- बढ़ा हुआ ईंधन की खपत
- एग्जॉस्ट से ईंधन की गंध या धुआं संभव है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और ग्रुप H के इंजेक्टर तथा मिसफायर कोड देखें, ताकि पता चले कि कम सप्लाई की घटना कब हुई।
- ग्रुप H के फ्यूज़, रिले, वायरिंग और कनेक्टर में जंग, घिसाव, ढीले पिन या गर्मी से क्षति की जांच करें।
- सर्किट चलते समय ग्रुप H फीड और उसके कनेक्शनों के आर-पार वोल्टेज मापें। वोल्टेज ड्रॉप का पता लगाने के लिए परिणामों की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- फ्यूज़, रिले संपर्कों और सर्किट ग्राउंड में अधिक प्रतिरोध या रुक-रुककर आने वाले कनेक्शन की जांच करें।
- बाहरी सप्लाई सर्किट सही हो तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल कनेक्टर और आउटपुट जांचें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे ग्रुप H कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- घिसी या क्षतिग्रस्त ग्रुप H सप्लाई वायरिंग की मरम्मत करें।
- कारण पहचानने के बाद खराब फ्यूज़ या रिले बदलें।
- सप्लाई सर्किट में खराब ग्राउंड या ढीले कनेक्शन की मरम्मत करें।
- पुष्टि हुई खराब मॉड्यूल आउटपुट की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ग्रुप H को कम वोल्टेज मिलने से मिसफायर, खुरदुरा संचालन और पावर में कमी हो सकती है। गाड़ी चलाना सीमित रखें और भारी लोड से बचें; इंजन में गंभीर मिसफायर हो, ईंधन की तेज गंध आए या एग्जॉस्ट से धुआं निकले तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।