OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P0B42: हाइब्रिड/EV बैटरी वोल्टेज सेंस B सर्किट लो

इसका क्या मतलब है

BMS हाई-वोल्टेज बैटरी के वोल्टेज सेंस चैनल B पर सर्किट लो खराबी का पता लगाता है। इस चैनल पर सेल-ग्रुप वोल्टेज मापन अविश्वसनीय है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
  • इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

हाई-वोल्टेज बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम चैनल B के जरिए सेल समूहों का वोल्टेज पढ़ता है। यह कोड तब सेट होता है जब चैनल का सिग्नल मॉड्यूल की अपेक्षा से कम हो, इसलिए उस समूह की रिपोर्ट की गई वोल्टेज रीडिंग भरोसेमंद नहीं हो सकती।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. सेंस वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
  2. सेंस सर्किट में ओपन या उच्च-प्रतिरोध कनेक्शन
  3. बैटरी वोल्टेज-सेंसिंग मॉड्यूल में खराबी

लक्षण

  • EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू होना
  • पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड में जाना
  • चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
  • कम इलेक्ट्रिक रेंज

इसका निदान कैसे करें

  1. फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और लाइव बैटरी सेल-समूह वोल्टेज में चैनल B तथा उसके आस-पास के समूह देखें कि B असामान्य रूप से कम रीडिंग दे रहा है या नहीं, अथवा सिग्नल गायब हो रहा है।
  2. निर्माता की हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रिया के अनुसार वाहन को पावर डाउन करके, चैनल B की सुलभ सेंस वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, दबा हुआ इंसुलेशन, जंग या ग्राउंड से छूती वायर जाँचें।
  3. चैनल B कनेक्टर सही तरह लगा है या नहीं और टर्मिनल ढीले या जंग लगे तो नहीं, जाँचें; इनके कारण खुला सर्किट या हाई-रेज़िस्टेंस पथ बन सकता है।
  4. निर्माता की प्रक्रिया और मानकों के अनुसार किसी योग्य तकनीशियन से चैनल B की निरंतरता और ग्राउंड तक अनचाहे पथ की जाँच करवाएँ।
  5. यदि वायरिंग और कनेक्शन सही हों, तो BMS रीडिंग की तुलना करें और बैटरी वोल्टेज-सेंसिंग मॉड्यूल की निर्माता द्वारा बताई गई जाँच करें।

सामान्य समाधान

  • चैनल B का ढीला या जंग लगा कनेक्टर फिर से लगाएँ और साफ़ करें।
  • क्षतिग्रस्त चैनल B सेंस वायर इंसुलेशन या ग्राउंड से शॉर्ट हुई वायरिंग की मरम्मत करें।
  • चैनल B सेंस सर्किट में खुले या हाई-रेज़िस्टेंस कनेक्शन की मरम्मत करें।
  • जाँच में खराबी की पुष्टि होने पर बैटरी वोल्टेज-सेंसिंग मॉड्यूल बदलें या उसकी मरम्मत करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि वाहन की पावर कम हो, लिंप मोड में चला जाए या हाई-वोल्टेज बैटरी की चेतावनी दिखाए, तो गाड़ी चलाने से बचें; चैनल B की अविश्वसनीय रीडिंग प्रोपल्शन या चार्जिंग सीमित कर सकती है। शीघ्र जाँच करवाएँ और हाई-वोल्टेज बैटरी की वायरिंग खुद न छुएँ।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

उसी घटक के कोड