U0064: אפיק תקשורת הרכב E

המשמעות

זוהתה תקלה באפיק תקשורת הרכב E. הקוד מזהה את האפיק אך אינו מפרט את הסיבה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

אפיק תקשורת הרכב E הוא רשת שמחליפה נתונים בין המודולים המשויכים אליה. U0064 מדווח על תקלה באפיק E אך אינו מציין מצב מסוים של חוט, ולכן מודול הבקרה מזהה בעיית תקשורת או רשת בלי לזהות את מקורה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה בחיווט או בצומת באפיק E
2. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד הסיום של CAN (120 Ω) חרג מהמפרט

תסמינים

• ייתכן שמספר נוריות אזהרה יידלקו
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לתעד קודים מכל המודולים ופרטי freeze frame, ולציין אם הדיווחים מצביעים על אפיק E או על בעיית מתח או רשת רחבה יותר ברכב.
2. יש לבדוק אילו מודולים באפיק E מגיבים ואילו אינם מגיבים, תוך שימוש במבנה הרשת של הרכב לזיהוי הצמתים המושפעים.
3. יש לבדוק חיווט, מחברים וחיבורי ביניים נגישים באפיק E לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, שפשוף או נזק.
4. יש לבדוק את מוליכי אפיק E ואת הסיום לפי נוהל האבחון של היצרן, משום שהקוד לבדו אינו מציין נתק או קצר.
5. יש לאמת את ניתוב שער התקשורת רק לאחר בדיקת חיווט אפיק E, חיבורי הצמתים והסיום.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט או מחברים פגומים או רופפים באפיק E.
• יש לנקות או להחליף הדקים עם קורוזיה בצומת מושפע באפיק E.
• יש לתקן את סיום אפיק E אם הוא אינו עומד במפרט היצרן.
• יש לתקן או להחליף את שער התקשורת רק אם הבדיקה מאשרת שהודעות באפיק E מנותבות באופן שגוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תכונות הקשורות לאפיק E אינן זמינות או שנדלקו נורות אזהרה, יש להגביל את הנהיגה לנחוץ משום שמודולים מושפעים עלולים לאבד נתונים או להיכבות. יש לעצור אם נפגעה פונקציה חיונית ברכב.