U0060: אפיק תקשורת הרכב D (-) פתוח

המשמעות

זוהתה תקלה מסוג מעגל פתוח במוליך השלילי של אפיק תקשורת הרכב D. הקוד מזהה תקלה במוליך אך אינו מפרט את הסיבה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

אפיק תקשורת הרכב D מעביר הודעות בין המודולים המחוברים אליו באמצעות מוליכים חיובי ושלילי. U0060 מציין נתק במוליך השלילי (בצד הנמוך), דבר שעלול להפריע לתקשורת גם אם הקו החיובי תקין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט CAN-F גבוה קרוע
2. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד הסיום של CAN (120 Ω) חרג מהמפרט

תסמינים

• ייתכן שמספר נוריות אזהרה יידלקו
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לתעד קודים מכל המודולים ופרטי freeze frame, ולציין אם אובדן התקשורת מוגבל לאפיק D או משפיע על כמה רשתות.
2. יש לזהות מודולים באפיק D שאינם מגיבים ולהשוות את התקלות שלהם כדי לקבל רמזים למיקום הנתק במוליך השלילי.
3. יש לבדוק את החוט השלילי, המחברים וחיבורי הביניים של אפיק D לאיתור שבר, הדק רופף, קורוזיה או נזק מתיקון קודם.
4. כשהחשמל מנותק בהתאם להנחיות היצרן, יש לבדוק רציפות במוליך השלילי ולבודד מקטעים כדי לאתר את הנתק.
5. לאחר אימות תקינות החוט השלילי, יש לבדוק את סיום אפיק D ואת ניתוב שער התקשורת מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מוליך שלילי או חיבור ביניים שבורים באפיק D.
• יש לנקות, לאבטח או להחליף הדק רופף או עם קורוזיה בקו השלילי.
• יש לשחזר חיבור סיום תקול באפיק D אם הוא אינו עומד במפרט היצרן.
• יש לתקן או להחליף את שער התקשורת רק אם הבדיקה מאמתת שהוא מנתב הודעות באפיק D באופן שגוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם נפגעו תפקודים התלויים באפיק D או נדלקו נורות אזהרה, צמצמו את הנסיעה משום שמודולים עלולים להפסיק לתקשר או להיכבות. עצרו אם נפגע תפקוד הקשור לבטיחות, גם אם הקוד לבדו אינו מעיד על מעבר למצב פעולה מוגבל.