U0065: ביצועי אפיק תקשורת הרכב E

המשמעות

ביצועי אפיק תקשורת הרכב E חורגים מטווח הניטור. הקוד אינו מזהה סיבה מסוימת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

אפיק תקשורת הרכב E מעביר הודעות בין המודולים המחוברים אליו. U0065 פירושו שמודול הבקרה זיהה שביצועי אפיק E חורגים מהטווח המנוטר, מצב שעשוי להעיד על תקשורת לא יציבה או מוחלשת ולא בהכרח על נתק או קצר מסוימים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט שחוק או גבולי
2. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד הסיום של CAN (120 Ω) חרג מהמפרט

תסמינים

• ייתכן שמספר נוריות אזהרה יידלקו
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לתעד קודים מכל המודולים ופרטי freeze frame, כולל מועד הופעת התקלה בביצועי אפיק E והאם היא לסירוגין.
2. יש לבדוק אילו מודולים באפיק E מדווחים על תקלות או מאבדים תקשורת, ולהשוות את הרשומות שלהם כדי לזהות דפוס משותף.
3. יש לבדוק את חיווט אפיק E, המחברים וחיבורי הביניים לאיתור שפשוף, הדקים רופפים, קורוזיה או תנועה שעלולים לגרום לתקלה לסירוגין.
4. יש להשתמש בנוהל היצרן לניטור התקשורת באפיק E ולבדיקת המוליכים והסיום תוך שחזור התנאים המתועדים בנתוני freeze frame.
5. יש לבדוק את ניתוב שער התקשורת לאחר שהחיווט, החיבורים והסיום נמצאו תקינים לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לתקן חיווט שחוק באפיק E שגורם לתקשורת לסירוגין.
• יש לנקות, להדק או להחליף הדקי מחבר רופפים או עם קורוזיה באפיק E.
• יש לתקן תקלה בסיום אם הבדיקה מראה שהוא מחוץ למפרט היצרן.
• יש לתקן או להחליף את שער התקשורת רק אם הבדיקה מאשרת שניתוב שגוי פוגע בביצועי אפיק E.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם התכונות המושפעות פועלות כרגיל, יש להימנע מנסיעות שאינן נחוצות ולעקוב אחר אזהרות לסירוגין או אובדן תפקוד; תקשורת אפיק E עלולה להידרדר ולהשפיע על מודולים מחוברים. יש לעצור אם מערכת חיונית הופכת לבלתי אמינה.