P0979: מתח נמוך במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים C

המשמעות

מודול הבקרה מזהה רמה חשמלית נמוכה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים C.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים C הוא שסתום המופעל חשמלית המנתב נוזל בתוך תיבת ההילוכים כדי לסייע בהעברת הילוכים. מודול הבקרה מנטר את המתח במעגל הבקרה C ומגדיר את P0979 כאשר המתח נמוך מהצפוי. קצר להארקה, חוט בקרה שחוק או מגע לקוי במגעי המחבר עלולים להנמיך את המתח במעגל C.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר להארקה
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף בצמת החיווט שחדר את הבידוד

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולעיין בנתונים החיים של תיבת ההילוכים כדי לזהות מתי הופיעה התקלה במעגל סולנואיד C.
2. יש לבדוק את צמת מעגל C לאיתור שפשוף, בידוד מעוך או מגע עם מתכת מוארקת.
3. יש לבדוק את פיני המחבר של סולנואיד C לאיתור קורוזיה, רפיון או מגע לקוי שעלולים להנמיך את אות המעגל.
4. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם יש קצר להארקה בחוט הבקרה C ולבדוק את כל המסלול הנגיש שלו.
5. יש לבדוק את סולנואיד C ואת חיבורי המעגל בהתאם למפרט היצרן לפני החלפת השסתום.
6. יש לבדוק את מודול בקרת תיבת ההילוכים רק לאחר שהמחבר, החיווט וסולנואיד C עברו את הבדיקות.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות או לתקן מגעים חלודים או רופפים במחבר סולנואיד C.
• יש לתקן בידוד שחוק או חוט בקרה C המקוצר להארקה.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים C אם הוא נכשל בבדיקה החשמלית המפורטת.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת תיבת ההילוכים אם הבדיקה מאשרת תקלה פנימית בבקרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות ומנסיעות ארוכות אם ההעברות חריגות, ולעצור אם הרכב מחליק או מאבד הנעה. נסיעה מתמשכת עם מתח נמוך במעגל של סולנואיד C עלולה להחמיר את בעיות ההעברה ואת שחיקת תיבת ההילוכים.