P0977: מתח גבוה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים B

המשמעות

מודול הבקרה מזהה רמה חשמלית גבוהה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים B.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים B הוא שסתום הנשלט חשמלית ומנתב נוזל לצורך העברת הילוכים בתיבה. מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה B ומגדיר את P0977 כאשר המתח בו גבוה מהצפוי. קצר למתח המצבר, לרבות חוט הזנה צבוט שנוגע במקור B+, עלול להחזיק את המעגל במתח גבוה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר למצבר
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט הזנה שנמחץ כנגד מקור B+

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבחון נתונים חיים של תיבת ההילוכים כדי לקבוע מתי המתח במעגל סולנואיד B עלה.
2. יש לבדוק את צמת מעגל B לאיתור חוט הזנה צבוט או בידוד פגום הנוגע במקור חיובי של המצבר.
3. יש לבדוק את מחבר סולנואיד B לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או מורחבים וסימנים למגע שגוי.
4. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם יש קצר של מעגל הבקרה B למתח המצבר ולאתר אזור פגום.
5. יש לבדוק את סולנואיד B ואת המעגל שלו בהתאם למפרט היצרן לפני החלפת חלקים.
6. יש לבדוק את מודול בקרת תיבת ההילוכים רק לאחר שאושר שהמעגל אינו מקוצר ושסולנואיד B עבר את הבדיקות.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט צבוט או מקוצר למקור חיובי של המצבר במעגל סולנואיד B.
• יש לתקן מגעים חלודים, רופפים או פגומים במחבר סולנואיד B.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים B אם הוא נכשל בבדיקה המפורטת.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת תיבת ההילוכים אם הבדיקה מאמתת תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים בקשיחות, מחליקה או מתעכבת בשילוב, יש להימנע מעומסים גבוהים ומנסיעות ארוכות, ולעצור אם ההנעה נעשית בלתי אמינה. מעגל B שמוחזק במתח גבוה עלול להפריע להעברות, והמשך פעולה חריגה עלול להחמיר את שחיקת תיבת ההילוכים.