Qu’est-ce que la Toyota C-HR ?
La C-HR est un crossover compact à 5 portes. Elle apporte une silhouette de crossover à la gamme de voitures particulières Toyota, avec des surfaces anguleuses qui donnent à sa carrosserie un style distinctif.
Générations de la C-HR
La première génération a été commercialisée de 2016 à 2023 sous les codes AX10 et AX50. Selon les marchés, elle était proposée en version hybride ou avec un moteur essence turbocompressé. La deuxième génération, code AX20, est arrivée en 2023 et a ajouté des versions hybrides rechargeables à la gamme européenne, aux côtés des hybrides.
Moteurs, puissance et chiffres officiels de consommation
Dans l’UE, les motorisations vont de 1,2 L à 2,0 L, pour des puissances comprises entre 37 kW (50 PS) et 128 kW (174 PS). Les catégories de carburant recensées en Europe comprennent l’hybride, l’hybride rechargeable et l’essence. Le chiffre le plus bas dans l’UE est de 4,3 L/100 km selon le WLTP ; la valeur pondérée de l’hybride rechargeable est de 0,7 L/100 km, en supposant qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, le chiffre le plus bas est de 3,8 L/100 km selon le NEDC, tandis que celui de l’hybride rechargeable est de 4,9 L/100 km selon le WLTP. La valeur la plus basse est de 8,1 L/100 km selon l’EPA aux États-Unis et de 8,2 L/100 km selon le test NRCan à 5 cycles au Canada. Le WLTP, le NEDC, l’EPA et le test canadien à 5 cycles reposent sur des procédures différentes ; les chiffres des différents marchés ne sont donc pas directement comparables.
Où la C-HR a-t-elle été commercialisée ?
La C-HR figure dans les données d’immatriculation de l’UE de 2016 à 2025 et dans celles du Royaume-Uni de 2017 à 2026. Les données françaises couvrent 2026, tandis que les chiffres de l’EPA américaine commencent en 2018 et vont jusqu’en 2027 ; les données canadiennes couvrent la période de 2018 à 2026. Les immatriculations dans l’UE totalisent 1 479 605 sur cette période.
Questions et réponses
Combien de générations de Toyota C-HR sont recensées ?
2 : la première génération a été commercialisée de 2016 à 2023, et la deuxième, code AX20, est arrivée en 2023.
Quelle est la consommation la plus basse recensée pour la C-HR ?
Le chiffre le plus bas est de 0,7 L/100 km selon le WLTP pour une hybride rechargeable dans l’UE ; il s’agit d’une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Hors hybride rechargeable, la consommation la plus basse dans l’UE est de 4,3 L/100 km selon le WLTP.
Quelles cylindrées sont recensées pour la C-HR dans l’UE ?
Dans l’UE, les motorisations vont de 1,2 L à 2,0 L, pour des puissances comprises entre 37 kW (50 PS) et 128 kW (174 PS).
Dans quels marchés les chiffres de la C-HR sont-ils disponibles ?
Les chiffres couvrent l’UE, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada, avec des périodes qui varient selon le marché.
