Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser
Photo: Ssu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 20 versions de la Toyota Urban Cruiser (2010–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2010–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,3 L à 1,4 L
Puissance
de 66 kW (90 PS) à 128 kW (174 PS)
Carburants
Diesel, Essence et Électricité
Consommation la plus basse (France)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,9 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
39 962

Qu’est-ce que le Toyota Urban Cruiser ?

Le nom Urban Cruiser a désigné deux SUV compacts en Europe. Le premier était un petit SUV à essence et diesel ; le nom a été repris pour un SUV compact électrique à batterie. Selon l’historique britannique de Toyota consacré au premier modèle, celui-ci partageait sa plateforme avec la Yaris de deuxième génération.

La première génération, code XP110, a été commercialisée de 2009 à 2014. La deuxième génération a été lancée en 2025. Le passage des moteurs essence et diesel à la propulsion électrique à batterie confère à ce nom relancé un rôle différent dans la gamme Toyota.

Motorisations et puissance

Les versions de première génération recensées dans l’UE sont équipées de moteurs de 1,3 L à 1,4 L, avec des puissances de 66 kW (90 PS) à 128 kW (174 PS). Le Royaume-Uni et la France ont également recensé des versions essence et diesel. La puissance maximale indiquée au Royaume-Uni est de 128 kW (174 PS), tandis que les données françaises vont de 66 kW (90 PS) à 73 kW (99 PS).

Parmi les configurations les plus immatriculées dans l’UE figurent un diesel de 1,4 L, un diesel de 1,4 L développant 66 kW (90 PS) et une version essence de 1,3 L. Les données britanniques relatives au nom relancé recensent également une motorisation électrique.

Quelle est la consommation du Toyota Urban Cruiser ?

La consommation la plus basse indiquée est de 4,9 L/100 km selon le NEDC au Royaume-Uni et de 4,5 L/100 km selon le NEDC en France. Le NEDC est une ancienne procédure d’essai européenne ; ces valeurs ne sont donc pas directement comparables aux résultats obtenus lors d’essais WLTP plus récents. Les données officielles d’immatriculation de l’UE couvrent la période 2010–2025 et totalisent 39 962 immatriculations.

L’Urban Cruiser d’origine apportait un style de SUV et une carrosserie surélevée à une voiture compacte. Sa version électrique relance ce nom à l’ère des nouvelles motorisations.

Où le Toyota Urban Cruiser a-t-il été commercialisé ?

La première génération figure dans les données de l’UE, du Royaume-Uni et de la France. Les données de l’UE couvrent la période 2010–2025, celles du Royaume-Uni 2010–2026 et celles de la France portent sur 2012. Le nom de la deuxième génération est recensé en Europe et au Royaume-Uni à partir de 2025 pour un SUV compact électrique.

Questions et réponses

Combien de générations d’Urban Cruiser sont recensées ?

2 : la première génération XP110, de 2009 à 2014, et une deuxième génération lancée en 2025.

Quels moteurs équipait le premier Urban Cruiser ?

La gamme de première génération recensée dans l’UE comprend des moteurs de 1,3 L et 1,4 L, avec des versions essence et diesel.

Quelle est sa consommation minimale indiquée ?

La valeur minimale est de 4,5 L/100 km en France selon le cycle NEDC ; la valeur britannique est de 4,9 L/100 km, également selon le cycle NEDC.

Où l’Urban Cruiser a-t-il été commercialisé ?

Les données couvrent l’UE, le Royaume-Uni et la France.

Urban Cruiser First generation (2009–2014)

Toyota Urban Cruiser First generation
Photo: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: XP110 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 3 930 mm · Poids à vide 1 105 kg · Vitesse maximale 175 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 79,8 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 15 versions

Urban Cruiser Second generation (depuis 2025)

Toyota Urban Cruiser Second generation
Photo: Ssu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: media.toyota.co.uk

En bref : Longueur 4 290 mm · Poids à vide 1 735 kg · Vitesse maximale 150 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2025Moteur électrique128 kW (174 PS)Électricité22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km341 km51

Royaume-Uni 2 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Icon 49kWhMoteur électrique106 kW (144 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–2026Design 61kWh · Excel 61kWhMoteur électrique128 kW (174 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km426 km

Versions hors de ces générations

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20151,4 L66 kW (90 PS)Diesel121 g/km32
20151,3 L73 kW (99 PS)Essence129 g/km10

Rappels de sécurité Toyota Urban Cruiser

6 rappels de sécurité officiels pour la Toyota Urban Cruiser, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La poignée de porte arrière peut se gripper2025
  • Les housses de siège peuvent empêcher le déploiement des airbags latéraux2008–2013
  • Le contacteur de lève-vitre électrique peut surchauffer et fondre2005–2010
  • L'huile du turbocompresseur peut endommager le moteur ou provoquer un incendie2008–2014
  • Le ressort de verrouillage du réglage de siège peut défaillir2008–2010

Voir les 6 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.