Kia Niro

Kia Niro
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 126 versions de la Kia Niro (2016–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2016–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,6 L à 1,6 L
Puissance
de 27 kW (37 PS) à 204 kW (277 PS)
Carburants
Électricité, Hybride rechargeable, Hybride, GPL et Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
1,4 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
3,4 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (France)
4,4 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (France)
0,8 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
0,8 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
746 752

Qu’est-ce que le Kia Niro ?

Le Niro est le crossover compact de Kia, proposé en version hybride, hybride rechargeable ou entièrement électrique. Sa position de conduite surélevée s’accompagne d’un habitacle conçu pour un usage quotidien. Lancé en 2016, il a été le premier modèle Kia développé sur une plateforme dédiée aux voitures écologiques.

La première génération a été commercialisée de 2017 à 2022, puis la deuxième à partir de 2023. Le nouveau modèle a conservé le choix de motorisations hybride, hybride rechargeable et électrique du Niro.

Moteurs et puissance

Les versions hybrides et hybrides rechargeables du Niro utilisent un moteur 1.6 litre, aux côtés de versions entièrement électriques. Les données de l’UE indiquent une puissance de 27 kW (37 PS) à 150 kW (204 PS). Au Royaume-Uni, la gamme atteint 204 kW (277 PS) ; le Canada répertorie une version électrique de 150 kW (204 PS). Dans un modèle hybride, la puissance totale annoncée comprend celle du moteur électrique et celle du moteur essence.

Les immatriculations de l’UE comprennent des versions hybrides classiques et hybrides rechargeables. L’hybride rechargeable peut rouler à l’électricité, et sa valeur officielle pondérée de consommation suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

Le Kia Niro est-il économique ?

La valeur la plus basse indiquée dans l’UE pour les versions non rechargeables est de 3,4 L/100 km selon le WLTP. La valeur UE pondérée de l’hybride rechargeable est de 0,8 L/100 km selon le WLTP ; elle suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique et ne se mesure donc pas comme une consommation de carburant essence seule. Au Royaume-Uni, les valeurs atteignent 1,4 L/100 km selon le WLTP pour les versions non rechargeables et 1,3 L/100 km selon le NEDC pour l’hybride rechargeable.

Aux États-Unis, la valeur EPA la plus basse indiquée pour les versions non rechargeables est de 4,4 L/100 km, soit 53 MPG en cycle combiné ; celle de l’hybride rechargeable est de 4,9 L/100 km. Au Canada, les valeurs du test 5-cycle sont respectivement de 4.4 et 4,8 L/100 km. Le WLTP et le NEDC en Europe, le protocole EPA aux États-Unis et le test 5-cycle au Canada sont différents ; leurs résultats ne sont donc pas directement comparables.

Questions et réponses

Quelles générations du Kia Niro sont répertoriées ?

La première génération est répertoriée pour 2017–2022 et la deuxième à partir de 2023.

Le Niro existe-t-il en version entièrement électrique ?

Oui. Il est proposé en version électrique, hybride et hybride rechargeable.

Que signifie la valeur de 0,8 L/100 km de l’hybride rechargeable ?

Il s’agit de la valeur pondérée WLTP de l’UE, qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

Niro first generation (2016–2022)

Kia Niro first generation
Photo: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: DE · Références: en.wikipedia.org, carmax.com

En bref : Longueur 4 360–4 380 mm · Poids à vide 1 390–1 712 kg · Vitesse maximale 162–172 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 92,8 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Niro second generation (depuis 2023)

Kia Niro second generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: SG2 · Références: en.wikipedia.org, adac.de

En bref : Longueur 4 420 mm · Poids à vide 1 374–1 657 kg · Vitesse maximale 154–170 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 12 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
20251,6 L68 kW (92 PS)Hybride4,4 L/100 km WLTP101 g/km–14 175
2024–20251,6 L69 kW (94 PS)Hybride4,4–4,5 L/100 km WLTP102 g/km–18 198
2023–2025Moteur électrique150 kW (204 PS)Électricité16,2–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km439–460 km50 174
20251,6 L75 kW (102 PS)Hybride4,6 L/100 km WLTP104 g/km–2 793
2024–20251,6 L69 kW (94 PS)Hybride rechargeable0,8–0,9 L/100 km WLTP13,1–13,2 kWh/100 km WLTP19–20 g/km64 km3 545
20251,6 L69 kW (94 PS)GPL–102 g/km–587
20251,6 L68 kW (92 PS)Hybride rechargeable0,8 L/100 km WLTP13,0 kWh/100 km WLTP19 g/km65 km561
2023–20251,6 L77 kW (105 PS)Hybride rechargeable0,8–0,9 L/100 km WLTP13,1 kWh/100 km WLTP19–22 g/km64–65 km11 197
2023–20251,6 L77 kW (105 PS)Hybride4,5 L/100 km WLTP102–103 g/km–31 948
20251,6 L75 kW (102 PS)Hybride rechargeable2,6 L/100 km WLTP8,1 kWh/100 km WLTP55 g/km62 km146
2025Moteur électrique50 kW (68 PS)Électricité16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km63
20241,6 L69 kW (94 PS)GPL4,6 L/100 km WLTP103 g/km–112

Royaume-Uni 46 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '4' 64.8kWh 201bhp 1-speed AutoMoteur électrique150 kW (204 PS)ÉlectricitéAutomatique16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km
2025–2026'4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump)Moteur électrique150 kW (204 PS)ÉlectricitéAutomatique16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km458 km
2025–2026'2' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto1,6 L95 kW (129 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–
2025–2026'3' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto1,6 L95 kW (129 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2025–2026'4' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto1,6 L95 kW (129 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP106 g/km–
2025–2026'Pure' 1.6 GDi 136bhp · Pure 1.6 GDi 136bhp1,6 L101 kW (137 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2025–2026'Evolve' 1.6 GDi 136bhp · 'Aspire' 1.6 GDi 136bhp · Evolve 1.6 GDi 136bhp et 1 finition supplémentaire1,6 L101 kW (137 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,9 L/100 km WLTP111 g/km–
2025–2026'2' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto1,6 L126 kW (171 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports12,8 kWh/100 km WLTP–65 km
2025–2026'3' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto1,6 L126 kW (171 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,6 kWh/100 km WLTP–59 km
2025–2026'4' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto1,6 L126 kW (171 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,7 kWh/100 km WLTP–59 km
2024e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhpMoteur électrique136 kW (185 PS)Électricité–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km289 km
2024'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp Heat Pump 1-speed Auto et 12 finitions supplémentairesMoteur électrique204 kW (277 PS)Électricité–16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km
2024'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '4' 64.8kWh 201bhp 1-speed AutoMoteur électrique204 kW (277 PS)ÉlectricitéAutomatique16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km
2024e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp · e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase)Moteur électrique204 kW (277 PS)Électricité–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
2024'2' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto1,6 L129 kW (175 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–
2024'3' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto1,6 L129 kW (175 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2024'4' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto1,6 L129 kW (175 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP106 g/km–
2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV1,6 L137 kW (186 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–
2024'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV1,6 L137 kW (186 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2024'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV1,6 L137 kW (186 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,7 L/100 km WLTP106 g/km–
2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV)1,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,3 L/100 km WLTP100 g/km–
2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT · Niro HEV 2 1.6 Gdi DCT61,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–
2024'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT1,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2024'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp (Black/Grey C-Pillar) 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT et 1 finition supplémentaire1,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP106 g/km–
20242' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 'Connect' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy1,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,8 L/100 km WLTP110 g/km–
2024'3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy1,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports5,2 L/100 km WLTP119 g/km–
2024'4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy1,6 L141 kW (192 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2024'4' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto1,6 L171 kW (232 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,7 kWh/100 km WLTP–59 km
2024'3' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto1,6 L171 kW (232 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,6 kWh/100 km WLTP–59 km
2024'2' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto1,6 L171 kW (232 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports12,8 kWh/100 km WLTP–65 km
2024'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV1,6 L177 kW (241 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,6 kWh/100 km WLTP–61 km
2024'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV1,6 L177 kW (241 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,7 kWh/100 km WLTP–61 km
2024'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV1,6 L177 kW (241 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports12,8 kWh/100 km WLTP–65 km
2024'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT1,6 L183 kW (249 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,7 kWh/100 km WLTP–61 km
2024'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT1,6 L183 kW (249 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,5 kWh/100 km WLTP–61 km
2024'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT1,6 L183 kW (249 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports12,8 kWh/100 km WLTP–65 km
2023'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV1,6 L62 kW (84 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports12,8 kWh/100 km WLTP–65 km
2023'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV1,6 L62 kW (84 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,6 kWh/100 km WLTP–61 km
2023'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV1,6 L62 kW (84 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,7 kWh/100 km WLTP–61 km
2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV)1,6 L104 kW (141 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,3 L/100 km WLTP100 g/km–
2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT · Niro HEV 2 1.6 Gdi DCT61,6 L104 kW (141 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–
2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT1,6 L104 kW (141 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp (Black/Grey C-Pillar) 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT et 1 finition supplémentaire1,6 L104 kW (141 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP106 g/km–
2023'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT1,6 L135 kW (184 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,5 kWh/100 km WLTP–61 km
2023'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT1,6 L135 kW (184 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports12,8 kWh/100 km WLTP–65 km
2023'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT1,6 L135 kW (184 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports13,7 kWh/100 km WLTP–61 km

France 7 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026e-NIRO Moteur électrique (136ch)Moteur électrique27 kW (37 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)–––
2026e-NIRO Moteur électrique (204ch)Moteur électrique29 kW (39 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)–––
2026Niro EV Moteur électrique (204ch)Moteur électrique50 kW (68 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)–––
2026NIRO PHEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst. hybride rechargeable (141ch)1,6 L77 kW (105 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports–––
2026NIRO HEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride (141ch)1,6 L77 kW (105 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–
2026Niro PHEV 1.6 essence Gdi (105ch) ISG / Electrique (83ch) DCT6 Syst. Hybride rechargeable (183ch)1,6 L77 kW (105 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 6 rapports0,8 L/100 km WLTP12,9 kWh/100 km WLTP19 g/km65 km
2026Niro HEV 1.6 essence Gdi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride (141ch)1,6 L77 kW (105 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,4 L/100 km WLTP100 g/km–

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2023–2027SIDI; Hybrid1,6 LHybrideManuelle automatisée à 6 rapportsTraction avant49–53 MPG (4,4–4,8 L/100 km) EPA104–112 g/km–
2023–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTraction avant113 MPGe EPA0 g/km407 km
2023–2026SIDI; PHEV1,6 LHybride rechargeableManuelle automatisée à 6 rapportsTraction avant48 MPG (4,9 L/100 km) EPA44 g/km–

Canada 4 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2023–2026Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallMoteur électrique150 kW (204 PS)ÉlectricitéAutomatique18,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km407 km
2026Sport utility vehicle: Small1,6 L–Hybride rechargeableManuelle automatisée à 6 rapports4,8 L/100 km essai à 5 cycles42 g/km55 km
2023–2026Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small1,6 L–EssenceManuelle automatisée à 6 rapports4,4–4,8 L/100 km essai à 5 cycles104–112 g/km–
2023–2025Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small1,6 L–Hybride rechargeableManuelle automatisée à 6 rapports4,8 L/100 km essai à 5 cycles42 g/km55 km

Rappels de sécurité Kia Niro

20 rappels de sécurité officiels pour la Kia Niro, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher2020–2022
  • La carte électronique de l’actionneur hydraulique d’embrayage peut provoquer un court-circuit2015–2022
  • Le câblage de plancher peut provoquer des défaillances des airbags ou des ceintures de sécurité2023–2025
  • L'unité d'entraînement par engrenages peut causer une perte de puissance ou un blocage2022–2023
  • La prise de sécurité de la batterie haute tension peut surchauffer2022

Voir les 20 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.