Tesla Model S

Tesla Model S
Photo: Dllu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 118 versions de la Tesla Model S (2012–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2012–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Puissance
de 57 kW (77 PS) à 932 kW (1 267 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
127 660

Qu’est-ce que la Tesla Model S ?

La Model S est une grande berline électrique à batterie, dotée d’un hayon arrière. Berline haut de gamme de Tesla, elle a contribué à établir l’entreprise comme constructeur de voitures électriques conçues dès l’origine autour de cette motorisation. Sa première génération est répertoriée de 2013 à 2026.

La Model S associe la priorité donnée par Tesla à la propulsion électrique et aux commandes pilotées par logiciel à un habitacle spacieux à 4 portes. Celui-ci s’organise autour d’un grand écran tactile, et le modèle occupe le haut de gamme de la marque.

Motorisations et puissance

Toutes les versions répertoriées de la Model S sont électriques. Dans l’UE, la puissance va de 57 kW (77 PS) à 623 kW (847 PS), tandis que les versions canadiennes vont de 225 kW (306 PS) à 750 kW (1 020 PS). Au Royaume-Uni, la fourchette va de 504 kW (685 PS) à 1 267 kW (1 723 PS). Ces chiffres propres à chaque marché sont à considérer dans leur contexte respectif.

Où la Model S a-t-elle été vendue ?

La Model S figure dans les données officielles de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Les immatriculations dans l’UE couvrent 2013–2025 et totalisent 127 660. La version de l’UE la plus représentée parmi celles répertoriées affichait 79 kW (107 PS) en 2018 ; les versions les plus représentées en 2017 et 2015 affichaient respectivement 158 kW (215 PS) et 386 kW (525 PS). Les années répertoriées commencent en 2012 aux États-Unis et comprennent une entrée pour 2015 en France.

Quelle est la consommation de la Tesla Model S ?

La Model S fonctionne à l’électricité : la consommation d’essence et les émissions de CO₂ à l’échappement ne décrivent donc pas sa motorisation. Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les valeurs EPA et le Canada le test à 5 cycles. Les résultats issus de systèmes différents ne sont pas directement comparables.

Questions et réponses

La Tesla Model S est-elle entièrement électrique ?

Oui. Les versions répertoriées dans l’UE, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada sont électriques.

Quelles années couvre la génération de la Model S ?

La première génération est répertoriée de 2013 à 2026.

Combien de Model S ont été immatriculées dans l’UE ?

Les immatriculations dans l’UE totalisent 127 660 sur 2013–2025.

Pourquoi les valeurs d’efficacité ne sont-elles pas directement comparables entre marchés ?

Les procédures d’essai diffèrent : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis l’EPA et le Canada le test à 5 cycles.

Model S first generation (2012–2026)

Tesla Model S first generation
Photo: Dllu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Références: jdpower.com, axios.com

En bref : Longueur 4 970–5 020 mm · Poids à vide 2 002–2 190 kg · Vitesse maximale 201–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 84,7 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 118 versions

Union européenne 68 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2022–2025Moteur électrique932 kW (1 267 PS)Électricité18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–606 km1 516
2022–2025Moteur électrique504 kW (685 PS)Électricité16,6–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634–669 km2 546
2022–2025Moteur électrique357 kW (485 PS)Électricité18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–606 km316
2022–2025Moteur électrique252 kW (343 PS)Électricité16,9–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km632–657 km1 296
2022–2025Moteur électrique314 kW (427 PS)Électricité18,5–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km569–603 km1 194
2022–2025Moteur électrique218 kW (296 PS)Électricité17,1–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634–659 km443
2023–2025Moteur électrique618 kW (840 PS)Électricité18,5–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–604 km749
2022–2023Moteur électrique623 kW (847 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km559
2022–2023Moteur électrique239 kW (325 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km140
2022Moteur électrique193 kW (262 PS)Électricité–0 g/km–11
2021Moteur électrique186 kW (253 PS)Électricité18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km652 km68
2021Moteur électrique219 kW (298 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km648 km54
2021Moteur électrique380 kW (517 PS)Électricité–0 g/km632 km28
2021Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km593 km16
2021Moteur électrique421 kW (572 PS)Électricité18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km638 km10
2019–2020Moteur électrique421 kW (572 PS)Électricité18,8–19,0 kWh/100 km NEDC0 g/km632 km4 864
2020Moteur électrique186 kW (253 PS)Électricité18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km631 km1 558
2020Moteur électrique219 kW (298 PS)Électricité19,0 kWh/100 km NEDC0 g/km620 km1 282
2015–2020Moteur électrique90 kW (122 PS)Électricité18,5–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km622 km4 140
2019–2020Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité19,2–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km597 km1 360
2020Moteur électrique96 kW (131 PS)Électricité18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km629 km642
2019–2020Moteur électrique599 kW (814 PS)Électricité19,2–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km606 km344
2017–2020Moteur électrique87 kW (118 PS)Électricité19,0–19,4 kWh/100 km NEDC0 g/km623 km1 236
2019–2020Moteur électrique177 kW (241 PS)Électricité19,1–19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km516 km676
2020Moteur électrique202 kW (275 PS)Électricité–0 g/km–98
2015–2020Moteur électrique193 kW (262 PS)Électricité18,6–21,5 kWh/100 km NEDC0 g/km504 km5 674
2019–2020Moteur électrique205 kW (279 PS)Électricité19,2–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km593 km826
2015–2020Moteur électrique169 kW (230 PS)Électricité19,4–21,6 kWh/100 km NEDC0 g/km469 km2 878
2019–2020Moteur électrique413 kW (562 PS)Électricité19,1–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km483 km786
2015–2020Moteur électrique350 kW (476 PS)Électricité18,5–21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km480 km466
2020Moteur électrique380 kW (517 PS)Électricité19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km616 km24
2020Moteur électrique208 kW (283 PS)Électricité–0 g/km–16
2015–2019Moteur électrique158 kW (215 PS)Électricité18,7–21,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–25 694
2015–2019Moteur électrique386 kW (525 PS)Électricité18,8–21,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–19 100
2019Moteur électrique219 kW (298 PS)Électricité–0 g/km–264
2015–2019Moteur électrique568 kW (772 PS)Électricité20,0–21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–1 624
2019Moteur électrique585 kW (795 PS)Électricité19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–200
2016–2019Moteur électrique79 kW (107 PS)Électricité18,7–19,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–20 096
2015–2019Moteur électrique66 kW (90 PS)Électricité18,6–22,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–2 866
2015–2018Moteur électrique285 kW (387 PS)Électricité18,5–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–1 416
2017–90 kW (122 PS)Autre carburant18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–1 780
2017–169 kW (230 PS)Autre carburant20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–462
2016–2017Moteur électrique75 kW (102 PS)Électricité19,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–514
2016–2017Moteur électrique57 kW (77 PS)Électricité18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–300
2017Moteur électrique579 kW (787 PS)Électricité–0 g/km–60
2015–2017Moteur électrique375 kW (510 PS)Électricité20,0–22,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–134
2017Moteur électrique852 kW (1 158 PS)Électricité–0 g/km–12
2015–2016Moteur électrique67 kW (91 PS)Électricité20,1–21,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–2 060
2015–2016Moteur électrique62 kW (84 PS)Électricité18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–210
2015–2016Moteur électrique60 kW (82 PS)Électricité19,8–21,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–504
2016Moteur électrique562 kW (764 PS)Électricité21,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–60
2016Moteur électrique64 kW (87 PS)Électricité18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–30
2013–2016Moteur électrique69 kW (94 PS)Électricité18,1–19,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–13 244
2016Moteur électrique339 kW (461 PS)Électricité–0 g/km–14
2015Moteur électrique250 kW (340 PS)Électricité21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–188
2015Moteur électrique145 kW (197 PS)Électricité21,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–148
2015Moteur électrique109 kW (148 PS)Électricité23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–134
2015Moteur électrique188 kW (256 PS)Électricité23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–128
2015Moteur électrique238 kW (324 PS)Électricité23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–72
2015Moteur électrique134 kW (182 PS)Électricité18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–66
2015Moteur électrique558 kW (759 PS)Électricité23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–62
2015Moteur électrique543 kW (738 PS)Électricité23,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–58
2015Moteur électrique561 kW (763 PS)Électricité21,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–54
2013–2015Moteur électrique52 kW (71 PS)Électricité18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–186
2015Moteur électrique190 kW (258 PS)Électricité21,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2015Moteur électrique131 kW (178 PS)Électricité18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–28
2015Moteur électrique357 kW (485 PS)Électricité20,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–22
2015Moteur électrique290 kW (394 PS)Électricité21,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–14

Royaume-Uni 33 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026(Sb1D)Moteur électrique504 kW (685 PS)Électricité17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Plaid (Sb1T)Moteur électrique932 kW (1 267 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2024(Sb1D)Moteur électrique685 kW (931 PS)Électricité17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2024Plaid (Sb1T)Moteur électrique1 267 kW (1 723 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2023(Sb1D)Moteur électrique–Électricité17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2023Plaid (Sb1T)Moteur électrique–Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2020–2022Long Range (SA3EB)Moteur électrique–Électricité18,5–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km610–652 km
2020–2022Performance (SA3EP)Moteur électrique–Électricité19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km593–639 km
2020Standard (SA1EB)Moteur électrique–Électricité19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
201960Moteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC–399 km
201970Moteur électrique–Électricité18,5 kWh/100 km NEDC–455 km
201975Moteur électrique–Électricité18,5 kWh/100 km NEDC–480 km
2019100DMoteur électrique–Électricité18,9 kWh/100 km NEDC–632 km
201960DMoteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC–407 km
201970DMoteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC–470 km
201975DMoteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC–490 km
201990DMoteur électrique–Électricité18,9 kWh/100 km NEDC–557 km
2019Long Range (SA3EB)Moteur électrique–Électricité19,0 kWh/100 km WLTP–610 km
2019P100DMoteur électrique–Électricité20,0 kWh/100 km NEDC–613 km
2019P90DMoteur électrique–Électricité20,0 kWh/100 km NEDC–509 km
2019Performance (SA3EP)Moteur électrique–Électricité19,3 kWh/100 km WLTP–593 km
2019Standard (SA1EB)Moteur électrique–Électricité19,4 kWh/100 km WLTP–455 km
2016–201870Moteur électrique–Électricité18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km455 km
2016–201870DMoteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km470 km
2016–201890DMoteur électrique–Électricité18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km557 km
2016–2018P90DMoteur électrique–Électricité20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km509 km
2017–201860Moteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km399 km
2017–201875Moteur électrique–Électricité18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km480 km
2017–2018100DMoteur électrique–Électricité18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km632 km
2017–201860DMoteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km407 km
2017–201875DMoteur électrique–Électricité18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km490 km
2017–2018P100DMoteur électrique–Électricité20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km613 km
2014–2015HatchbackMoteur électrique–Électricité18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km502 km

France 1 version

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitesses
2015Model SMoteur électriqueÉlectricitéManuelle

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2015–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTransmission intégrale93–124 MPGe EPA0 g/km351–660 km
2012–2018Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiquePropulsion arrière89–99 MPGe EPA0 g/km224–426 km
2014Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueQuatre roues motrices89 MPGe EPA0 g/km389 km

Canada 13 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Full-sizeMoteur électrique491 kW (668 PS)ÉlectricitéAutomatique16,9 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km660 km
2021–2026Full-sizeMoteur électrique750 kW (1 020 PS)ÉlectricitéAutomatique18,1–22,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km497–637 km
2021–2024Full-sizeMoteur électrique494 kW (672 PS)ÉlectricitéAutomatique17,2–17,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km647–652 km
2019–2021Full-sizeMoteur électrique398 kW (541 PS)ÉlectricitéAutomatique17,9–19,2 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km459–647 km
2019–2021Full-sizeMoteur électrique580 kW (789 PS)ÉlectricitéAutomatique19,0–21,9 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km523–623 km
2016–2019Full-sizeMoteur électrique386 kW (525 PS)ÉlectricitéAutomatique20,2–21,0 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km351–539 km
2016–2019Full-sizeMoteur électrique568 kW (772 PS)ÉlectricitéAutomatique21,5–22,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km407–507 km
2015–2018Full-sizeMoteur électrique285 kW (387 PS)ÉlectricitéAutomatique21,1–23,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km335–426 km
2015Full-sizeMoteur électrique280 kW (381 PS)ÉlectricitéAutomatique20,7–21,0 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km386–435 km
2015Full-sizeMoteur électrique515 kW (700 PS)ÉlectricitéAutomatique22,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km407 km
2013–2014Full-sizeMoteur électrique225 kW (306 PS)ÉlectricitéAutomatique21,9–22,2 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km224–335 km
2013–2014Full-sizeMoteur électrique270 kW (367 PS)ÉlectricitéAutomatique23,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km426 km
2013–2014Full-sizeMoteur électrique310 kW (421 PS)ÉlectricitéAutomatique23,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km426 km

Rappels de sécurité Tesla Model S

46 rappels de sécurité officiels pour la Tesla Model S, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'image de la caméra de recul peut être retardée2021–2023
  • Un airbag doté d’un cache de klaxon incorrect peut désactiver le klaxon2021–2024
  • Le son de l’eCall peut ne pas fonctionner après une collision2022–2024
  • Le circuit imprimé de l'ordinateur peut tomber en panne et désactiver la caméra de recul2024–2025
  • L'airbag du conducteur peut se déchirer lors du déploiement2021–2025

Voir les 46 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.