Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 3 versions de la Tesla Cybertruck (2025–2026), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2025–2026
Marchés
États-Unis et Canada
Puissance
449 kW (610 PS)
Carburants
Électricité

Qu’est-ce que le Tesla Cybertruck ?

Le Cybertruck est le pick-up entièrement électrique de Tesla, qui applique l’approche de la marque en matière de voitures électriques à une carrosserie de camion. Ses lignes très anguleuses et sa carrosserie en acier inoxydable lui donnent une apparence distinctive.

Tesla décrit sa carrosserie comme une exostructure en acier inoxydable. Le Cybertruck est également doté d’une direction électrique sans liaison mécanique et de roues arrière directrices. Sa motorisation électrique signifie qu’il n’a pas de moteur à essence ou diesel.

Génération et technologies

La première génération est datée de 2024–aujourd’hui, et les marchés répertoriés sont les États-Unis et le Canada. C’est le premier pick-up de Tesla, avec des panneaux anguleux et une carrosserie en acier inoxydable.

Toutes les versions du Cybertruck présentes dans les données américaines et canadiennes sont électriques. Les données de RNCan pour le Canada indiquent une puissance de 449 kW (610 PS). Les entrées de l’EPA américaine couvrent des versions électriques.

Efficacité énergétique et émissions

Le Cybertruck étant électrique, il ne produit pas d’émissions de CO₂ à l’échappement en roulant. Les chiffres officiels de consommation doivent être interprétés en tenant compte de la procédure d’essai concernée : la procédure EPA américaine diffère du test canadien à 5 cycles. Le WLTP européen et l’ancien NEDC reposent eux aussi sur des méthodes différentes.

Les données de l’EPA américaine couvrent 2025–2026, tout comme celles de RNCan pour le Canada. La première génération débute en 2024.

Où le Cybertruck est-il commercialisé ?

Les marchés répertoriés sont les États-Unis et le Canada. Les données de l’EPA américaine et de RNCan pour le Canada couvrent 2025–2026. La période de la première génération est indiquée comme allant de 2024 à aujourd’hui.

Questions et réponses

Le Tesla Cybertruck est-il entièrement électrique ?

Oui. Les versions répertoriées aux États-Unis et au Canada fonctionnent à l’électricité.

Quelle est la puissance du Cybertruck ?

L’entrée canadienne de RNCan indique 449 kW (610 PS).

Quand la première génération de Cybertruck a-t-elle été lancée ?

La première génération est datée de 2024–aujourd’hui.

Où le Cybertruck est-il répertorié ?

Dans les données des marchés de l’EPA américaine et de RNCan pour le Canada.

Cybertruck first generation (depuis 2024)

Tesla Cybertruck first generation
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: nhtsa.gov, tesla.com

En bref : Longueur 5 683 mm · Poids à vide 2 995–3 104 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTransmission intégrale78–79 MPGe EPA0 g/km523 km
2025–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiquePropulsion arrière78–82 MPGe EPA0 g/km539 km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Pickup truck: StandardMoteur électrique449 kW (610 PS)ÉlectricitéAutomatique26,7 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km523 km

Rappels de sécurité Tesla Cybertruck

11 rappels de sécurité officiels pour la Tesla Cybertruck, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les trous de goujon des disques de frein peuvent se fissurer2024–2026
  • La barre lumineuse tout-terrain peut se détacher2024
  • Les feux de position avant peuvent être trop puissants2024–2026
  • La barre lumineuse peut se détacher2024–2025
  • Le témoin de pression des pneus peut ne pas rester allumé2024

Voir les 11 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.