Saab 9-5

Saab 9-5
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 115 versions de la Saab 9-5 (1999–2013), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1999–2013
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,9 L à 3,0 L
Puissance
de 90 kW (122 PS) à 221 kW (300 PS)
Carburants
Diesel, Essence et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
6,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (États-Unis)
9,8 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
10,0 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
15 736

Qu’est-ce que la Saab 9-5 ?

La Saab 9-5 était le grand modèle familial de la gamme, proposé en berline et, dans la gamme, en break. Elle associait un habitacle spacieux, un design scandinave et la longue tradition de Saab en matière de moteurs turbocompressés. Les motorisations comprenaient des moteurs essence et diesel, ainsi que des versions flex-fuel E85 sur certains marchés.

Générations, moteurs et puissance

La première génération a été commercialisée de 1998 à 2010. La deuxième génération, entièrement redessinée, lui a succédé de 2010 à 2011. Dans l’UE, les cylindrées répertoriées vont de 1,6 L à 2,8 L, pour des puissances de 118 kW (160 PS) à 221 kW (300 PS). Les chiffres britanniques incluent des moteurs de 1,9 L à 3,0 L et des puissances de 90 kW (122 PS) à 191 kW (260 PS). Les données de l’UE et du Royaume-Uni comprennent des versions essence, diesel et flex-fuel E85.

Quelle est la consommation de la Saab 9-5 ?

La consommation britannique minimale répertoriée est de 6,4 L/100 km selon le test NEDC. Les chiffres de l’EPA américaine indiquent une consommation minimale de 9,8 L/100 km et une meilleure valeur mixte de 24 MPG. Les chiffres du NRCan canadien indiquent une consommation minimale de 10 L/100 km selon le test à 5 cycles. Les résultats NEDC, EPA et NRCan à 5 cycles reposent sur des procédures différentes ; il faut donc interpréter chaque chiffre dans le contexte de son marché.

Où la Saab 9-5 était-elle commercialisée ?

Les données de marché couvrent l’UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE pour 2010–2013 totalisent 15,736, les diesels de 2,0 L figurant parmi les principales versions immatriculées. Les données britanniques couvrent 2000–2010, les données américaines 1999–2012 et les données canadiennes 1999–2009.

Questions et réponses

Quand les générations de Saab 9-5 ont-elles été commercialisées ?

La première génération a été commercialisée de 1998 à 2010 ; la deuxième, de 2010 à 2011.

Quelle plage de puissance est indiquée pour la Saab 9-5 ?

Les chiffres de l’UE vont de 118 kW (160 PS) à 221 kW (300 PS), tandis que ceux du Royaume-Uni vont de 90 kW (122 PS) à 191 kW (260 PS).

Quelle est la consommation minimale répertoriée de la 9-5 ?

Le chiffre britannique est de 6,4 L/100 km selon le test NEDC.

Pour quels marchés les chiffres de la Saab 9-5 sont-ils disponibles ?

Les chiffres couvrent l’UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada.

9-5 first generation (1998–2010)

Saab 9-5 first generation
Photo: Lukasz19930915 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: GM2900 · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 810–4 840 mm · Poids à vide 1 490–1 620 kg · Vitesse maximale 205–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 71,1 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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9-5 second generation (2010–2013)

Saab 9-5 second generation
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: GM Epsilon II · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 010 mm · Poids à vide 1 595–1 845 kg · Vitesse maximale 210–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 80,2 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 18 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2011–20132,0 L118 kW (160 PS)Diesel154–162 g/km3 356
2011–20132,0 L140 kW (190 PS)Diesel164–167 g/km624
2010–2013––Essence203–224 g/km188
2011–20122,0 L162 kW (220 PS)Essence210–213 g/km995
2011–20122,0 L162 kW (220 PS)Carburant modulable (E85)203–206 g/km822
2011–20121,6 L132 kW (179 PS)Essence179 g/km167
2011–20122,8 L221 kW (300 PS)Essence244 g/km372
2011––Diesel172 g/km14
2010–20112,0 L–Essence226–229 g/km940
20102,0 L–Diesel161 g/km3 236
20102,3 L–Essence231 g/km1 564
20102,0 L–Essence208 g/km1 304
20101,9 L–Diesel191 g/km734
20102,0 L–Carburant modulable (E85)206 g/km710
20102,8 L–Essence244 g/km578
20101,6 L–Essence179 g/km100
2010––Autre carburant217 g/km20
20102,3 L–Carburant modulable (E85)234 g/km12

Royaume-Uni 8 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
20101.9TiD (150ps)1,9 L110 kW (150 PS)DieselManuelle à 5 rapports6,4–6,8 L/100 km NEDC174–184 g/km
20101.9TiD (150ps)1,9 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 5 rapports7,4–7,6 L/100 km NEDC199–204 g/km
20102.0T (150ps)2,0 L110 kW (150 PS)EssenceManuelle à 5 rapports8,6–9,0 L/100 km NEDC204–214 g/km
20102.0T (150ps)2,0 L110 kW (150 PS)EssenceAutomatique à 5 rapports10,3–10,6 L/100 km NEDC244–251 g/km
20102.0T BioPower (180ps)2,0 L132 kW (180 PS)Carburant modulable (E85)Manuelle à 5 rapports8,6–9,0 L/100 km NEDC204–214 g/km
20102.0T BioPower (180ps)2,0 L132 kW (180 PS)Carburant modulable (E85)Automatique à 5 rapports10,3–10,6 L/100 km NEDC244–251 g/km
20102.3T (260ps)2,3 L191 kW (260 PS)EssenceManuelle à 5 rapports8,9 L/100 km NEDC213–214 g/km
20102.3T (260ps)2,3 L191 kW (260 PS)EssenceAutomatique à 5 rapports10,2 L/100 km NEDC244 g/km

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2011–2012SIDI; FFV2,0 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsTraction avant21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011–2012SIDI; FFV2,0 LCarburant modulable (E85)Manuelle à 6 rapportsTraction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2010–20122,8 LEssenceAutomatique à 6 rapportsTransmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Rappels de sécurité Saab 9-5

9 rappels de sécurité officiels pour la Saab 9-5, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le gonfleur d’airbag conducteur peut se rompre2006–2009
  • La garniture intérieure peut absorber insuffisamment l’énergie d’un choc2002–2008
  • Les conduites de carburant peuvent se détacher de la pompe2001–2005
  • Le module d'allumage peut surchauffer et caler le moteur2002–2003
  • Le module d'allumage peut surchauffer et caler le moteur2000–2002

Voir les 9 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.