Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 137 versions de la Mercedes-Benz G-Class (2002–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2002–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,9 L à 6,0 L
Puissance
de 155 kW (211 PS) à 587 kW (798 PS)
Carburants
Diesel, Essence, Hybride, Électricité et Hybride rechargeable
Consommation la plus basse (France)
7,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
8,7 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
9,0 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
9,0 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
162 657

Qu’est-ce que la Mercedes-Benz Classe G ?

La Classe G est un grand SUV aux lignes carrées, doté d’un long héritage tout-terrain. Sa silhouette droite et son allure affirmée restent au cœur de son identité. Aujourd’hui, elle associe des capacités tout-terrain traditionnelles à un habitacle davantage axé sur le confort et compte parmi les SUV les plus distinctifs de la gamme Mercedes-Benz.

Générations de la Classe G

La première génération, W463, a été produite de 1990 à 2018. La deuxième génération, également désignée W463, est apparue en 2018. Le restylage a conservé le caractère extérieur familier tout en apportant des changements sous la carrosserie, notamment un châssis remanié et une suspension avant indépendante.

Moteurs et puissance

Dans l’UE, les moteurs vont de 2.9 à 6.0 litres et les puissances de 135 kW (184 PS) à 463 kW (630 PS). Les carburants répertoriés incluent l’essence, le diesel, l’hybride et l’hybride rechargeable. La gamme britannique atteint 587 kW (798 PS), tandis que les données américaines couvrent des moteurs de 3.0 à 6.0 litres. Des versions électriques figurent également dans les données des marchés.

Quelle est la consommation de la Classe G ?

La valeur la plus basse répertoriée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybride est de 9 L/100 km selon le WLTP. Le résultat répertorié pour l’hybride rechargeable est également de 9 L/100 km ; cette valeur officielle pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. La valeur la plus basse répertoriée au Royaume-Uni est de 8,7 L/100 km selon le WLTP ; la France indique 7,4 L/100 km selon le NEDC. Aux États-Unis, la valeur la plus basse est de 13,1 L/100 km selon les essais EPA, soit 18 MPG en cycle combiné. Le minimum au Canada est de 10,9 L/100 km selon le cycle 5-cycle de NRCan. Ces résultats ne sont pas directement comparables, car les cycles européens WLTP et NEDC, la procédure EPA des États-Unis et le cycle 5-cycle du Canada reposent sur des méthodes différentes.

Questions et réponses

Quand la deuxième génération de la Classe G est-elle apparue ?

La deuxième génération est apparue en 2018, après la première génération W463, produite de 1990 à 2018.

Quelle est la consommation de carburant la plus basse répertoriée dans l’UE ?

Elle est de 9 L/100 km selon le WLTP pour les versions essence, diesel et hybride. Le résultat répertorié pour l’hybride rechargeable est également de 9 L/100 km, une valeur pondérée qui suppose une part de conduite électrique.

Quelle puissance développe la Classe G ?

Les puissances dans l’UE vont de 135 kW (184 PS) à 463 kW (630 PS) ; la gamme britannique atteint 587 kW (798 PS).

G-Class first generation (1990–2018)

Mercedes-Benz G-Class first generation
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W463 · Références: en.wikipedia.org, rk.mb-qr.com

En bref : Longueur 4 530–5 100 mm · Poids à vide 2 180–2 495 kg · Vitesse maximale 170–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 87,1 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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G-Class second generation (depuis 2018)

Mercedes-Benz G-Class second generation
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W463 · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 860–4 910 mm · Poids à vide 2 329–2 985 kg · Vitesse maximale 180–240 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 93,9 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 40 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2024–20254,0 L430 kW (585 PS)Hybride14,8 L/100 km WLTP338 g/km–7 797
2024–20253,0 L270 kW (367 PS)Hybride9,0 L/100 km WLTP236–237 g/km–5 050
2024–2025Moteur électrique432 kW (587 PS)Électricité28,6–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km429–456 km2 185
20253,0 L330 kW (449 PS)Hybride11,4 L/100 km WLTP259 g/km–288
2021–20254,0 L430 kW (585 PS)Essence16,1–17,4 L/100 km WLTP371–395 g/km–18 831
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Hybride11,3 L/100 km WLTP258–259 g/km–496
20254,0 L430 kW (585 PS)Hybride rechargeable14,8 L/100 km WLTP338 g/km–169
2024–2025Moteur électrique223 kW (303 PS)Électricité29,0 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km120
20253,0 L270 kW (367 PS)Hybride rechargeable9,0 L/100 km WLTP237 g/km–86
20253,0 L270 kW (367 PS)Diesel9,0 L/100 km WLTP252 g/km–74
2025Moteur électrique222 kW (302 PS)Électricité–0 g/km–55
2025Moteur électrique280 kW (381 PS)Électricité–0 g/km–27
2021–20254,0 L310 kW (421 PS)Essence14,7–14,9 L/100 km WLTP338–339 g/km–5 326
2025Moteur électrique230 kW (313 PS)Électricité–0 g/km–14
2023–20253,0 L330 kW (449 PS)Essence11,6–15,0 L/100 km WLTP289–354 g/km–23
20253,0 L330 kW (449 PS)Hybride rechargeable11,3 L/100 km WLTP257 g/km–11
2021–20242,9 L243 kW (330 PS)Diesel10,5–11,1 L/100 km WLTP283–290 g/km–7 305
2021–20243,0 L330 kW (449 PS)Essence–347–355 g/km–69
2023–2024Moteur électrique160 kW (218 PS)Électricité–0 g/km–26
2021–20243,0 L272 kW (370 PS)Diesel–309 g/km–36
2021–20232,9 L210 kW (286 PS)Diesel10,7–11,1 L/100 km WLTP283–290 g/km–1 576
2022–20234,0 L430 kW (585 PS)Hybride–309–313 g/km–36
20223,0 L287 kW (390 PS)Diesel–309 g/km–10
20224,0 L206 kW (280 PS)Essence–369 g/km–10
20224,0 L450 kW (612 PS)Hybride–299 g/km–10
20213,0 L183 kW (249 PS)Diesel–––14
20215,5 L430 kW (585 PS)Essence–305 g/km–12
2018–20204,0 L430 kW (585 PS)Essence–299–300 g/km–15 963
2019–20202,9 L210 kW (286 PS)Diesel–251–253 g/km–4 890
2018–20204,0 L310 kW (421 PS)Essence–264–276 g/km–12 089
2019–20202,9 L243 kW (330 PS)Diesel–252–253 g/km–2 059
20205,5 L430 kW (585 PS)Essence–289 g/km–18
20203,0 L135 kW (184 PS)Diesel–299 g/km–12
20202,0 L110 kW (150 PS)Diesel–128 g/km–11
2018–20195,5 L420 kW (571 PS)Essence–322 g/km–1 352
20193,0 L183 kW (249 PS)Diesel–293 g/km–32
20192,0 L190 kW (258 PS)Essence–338 g/km–12
20192,9 L210 kW (286 PS)Diesel–277 g/km–12
2018–20196,0 L463 kW (630 PS)Essence–397 g/km–162
20183,0 L180 kW (245 PS)Diesel–261 g/km–2 976

Royaume-Uni 14 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026G 580Moteur électrique432 kW (587 PS)Électricité–27,7–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km434–473 km
2024–2026G 450 d3,0 L367 kW (499 PS)DieselAutomatique à 9 rapports8,7–10,0 L/100 km WLTP227–261 g/km–
2026G 450 d3,0 L367 kW (499 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports8,7–9,9 L/100 km WLTP228–260 g/km–
2024–2026G 5003,0 L449 kW (610 PS)EssenceAutomatique à 9 rapports10,9–12,4 L/100 km WLTP248–281 g/km–
2026G 5003,0 L449 kW (610 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports12,2 L/100 km WLTP279 g/km–
2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 634,0 L585 kW (795 PS)EssenceAutomatique à 9 rapports14,7–15,7 L/100 km WLTP335–358 g/km–
2026AMG G 634,0 L585 kW (795 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports15,6 L/100 km WLTP356 g/km–
2024G 580 with EQ TechnologyMoteur électrique587 kW (798 PS)Électricité–27,7–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km434–473 km
2021–2023G 400 d2,9 L243 kW (330 PS)DieselAutomatique à 9 rapports10,9–11,8 L/100 km WLTP286–309 g/km–
2023G 400 d2,9 L330 kW (449 PS)DieselAutomatique à 9 rapports10,9–11,8 L/100 km WLTP286–309 g/km–
2021–2023AMG G 634,0 L430 kW (585 PS)EssenceAutomatique à 9 rapports16,0–16,4 L/100 km WLTP77–377 g/km–
2023Mercedes-AMG G 634,0 L585 kW (795 PS)EssenceAutomatique à 9 rapports16,2 L/100 km WLTP369 g/km–
2023Mercedes-AMG G 63 4x4²4,0 L585 kW (795 PS)EssenceAutomatique à 9 rapports20,1 L/100 km WLTP456 g/km–
2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels4,0 L–EssenceAutomatique à 9 rapports13,1 L/100 km NEDC299 g/km–

États-Unis 6 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2027Moteur électriqueÉlectricitéAutomatique à 2 rapportsQuatre roues motrices62–71 MPGe EPA0 g/km385–401 km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHybrideAutomatique à 9 rapportsQuatre roues motrices15 MPG (15,7 L/100 km) EPA378 g/km–
2025–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrideAutomatique à 9 rapportsQuatre roues motrices18 MPG (13,1 L/100 km) EPA304 g/km–
2019–2024SIDI4,0 LEssenceAutomatique à 9 rapportsQuatre roues motrices14–18 MPG (13,1–16,8 L/100 km) EPA307–396 g/km–
2023–20244,0 LEssenceAutomatique à 9 rapportsQuatre roues motrices11 MPG (21,4 L/100 km) EPA508 g/km–
2018SIDI5,5 LEssenceAutomatique à 7 rapportsQuatre roues motrices13 MPG (18,1 L/100 km) EPA419 g/km–

Canada 6 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique432 kW (587 PS)ÉlectricitéAutomatique33,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km385 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–EssenceAutomatique à 9 rapports13,1 L/100 km essai à 5 cycles305 g/km–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–EssenceAutomatique à 9 rapports13,1–21,7 L/100 km essai à 5 cycles307–508 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard4,0 L–EssenceAutomatique à 7 rapports17,5 L/100 km essai à 5 cycles410 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard5,5 L–EssenceAutomatique à 7 rapports17,9 L/100 km essai à 5 cycles419 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard6,0 L–EssenceAutomatique à 7 rapports20,3 L/100 km essai à 5 cycles473 g/km–

Rappels de sécurité Mercedes-Benz G-Class

86 rappels de sécurité officiels pour la Mercedes-Benz G-Class, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les boulons de roue peuvent ne pas être conformes aux exigences2024–2025
  • Des boulons de roue inadaptés peuvent se desserrer ou entraîner le détachement d'une roue2025
  • Le radar peut désactiver des dispositifs de sécurité2025
  • Le voyant d'alerte du contrôle de stabilité peut s'afficher incorrectement2025
  • Le carter de transmission peut ne pas être conforme2025

Voir les 86 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.