Qu’est-ce que la BMW X7 ?
La X7 est le plus grand véhicule utilitaire sport de BMW, que l’entreprise appelle Sports Activity Vehicle, ou SAV. Elle se trouve au sommet de la famille X, avec un habitacle spacieux et jusqu’à 3 rangées de sièges. Ses dimensions généreuses et son caractère axé sur le confort la destinent aux voyages en famille et aux longs trajets.
BMW a lancé la X7 comme un SAV de luxe, ajoutant un grand modèle surélevé à une gamme qui comptait déjà des X plus compacts. Elle est produite à l’usine BMW de Spartanburg, aux États-Unis.
Générations et moteurs
La X7 ne compte qu’une génération, la G07, lancée en 2019. Des évolutions ont modernisé le modèle, qui a conservé sa place au sommet de la gamme X.
Les versions de l’UE couvrent des cylindrées de 3,0 à 4,4 litres et comprennent des motorisations diesel, essence, hybrides et hybrides rechargeables. Les puissances officielles vont de 155 kW (211 PS) à 390 kW (530 PS). Les chiffres britanniques couvrent des modèles hybrides de 259 kW (352 PS) à 390 kW (530 PS). Les modèles répertoriés aux États-Unis comprennent des versions essence et hybrides, tandis que les modèles canadiens sont essence ; les 2 marchés proposent des moteurs de 3,0 à 4,4 litres.
Quelle est la consommation de la BMW X7 ?
La consommation la plus basse répertoriée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybride est de 7,6 L/100 km selon le cycle WLTP. Pour les hybrides rechargeables, la valeur officielle pondérée la plus basse est de 8,2 L/100 km WLTP ; elle suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, la valeur la plus basse répertoriée est de 8 L/100 km WLTP.
La valeur la plus basse répertoriée aux États-Unis est de 10,2 L/100 km selon les essais EPA, avec une meilleure valeur mixte de 23 MPG. La valeur la plus basse répertoriée au Canada est de 10,4 L/100 km selon l’essai NRCan à 5 cycles. Les procédures WLTP, EPA et NRCan à 5 cycles diffèrent ; les résultats ne sont donc pas directement comparables. Les immatriculations de X7 dans l’UE totalisent 51 204 exemplaires sur la période 2016–2025. Parmi les versions répertoriées les plus immatriculées figuraient des hybrides 3,0 litres de 250 kW (340 PS), dont 5 002 exemplaires immatriculés en 2024.
Où la BMW X7 est-elle répertoriée ?
Les chiffres officiels couvrent l’Union européenne, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. La période d’immatriculation de l’UE est 2016–2025 ; les chiffres britanniques couvrent 2025–2026, ceux des États-Unis 2019–2027 et ceux du Canada 2019–2026.
Questions et réponses
Combien de générations de BMW X7 existe-t-il ?
Une seule : la G07, lancée en 2019.
Quels moteurs équipe la BMW X7 ?
Les versions de l’UE disposent de motorisations diesel, essence, hybrides ou hybrides rechargeables de 3,0 à 4,4 litres, avec des puissances officielles de 155 kW (211 PS) à 390 kW (530 PS).
Quelle est la consommation officielle la plus basse de la BMW X7 ?
La valeur la plus basse répertoriée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybride est de 7,6 L/100 km WLTP. Pour les hybrides rechargeables, la valeur pondérée la plus basse est de 8,2 L/100 km WLTP, en supposant qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
Pour quels marchés les chiffres officiels de la BMW X7 sont-ils disponibles ?
Pour l’Union européenne, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. Les procédures d’essai varient selon le marché : WLTP en Europe, EPA aux États-Unis et NRCan à 5 cycles au Canada.






