Chevrolet C/K

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Les données officielles répertorient 209 versions de la Chevrolet C/K (1984–2011), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données: 1984–2011
Marchés: Union européenne, États-Unis et Canada
Moteurs: de 4,1 L à 6,5 L
Puissance: 100 kW (136 PS)
Carburants: Essence et Diesel
Consommation la plus basse (États-Unis): 11,8 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada): 13,2 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE: 69

Qu’est-ce que la Chevrolet C/K ?

La Chevrolet C/K est une gamme de pick-up grand format, proposée avec différentes configurations de cabine, de benne et de transmission. La gamme C/K de Chevrolet pour 1988 a inauguré la série GMT400, une nouvelle gamme de camions qui comprenait le premier modèle à cabine allongée du constructeur.

La génération représentée ici est la quatrième, connue sous le nom GMT400, et répertoriée pour la période de 1988 à 1999. Son design plus moderne et l’option cabine allongée ont contribué à élargir l’attrait du pick-up pour le travail comme pour le quotidien.

Moteurs et puissance

Les modèles C/K répertoriés aux États-Unis couvrent des moteurs essence et diesel de 4,1 à 6,5 litres ; ceux du Canada vont de 4,3 à 6,5 litres. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE font apparaître une version essence de 2,4 litres développant 100 kW (136 PS), immatriculée en 2011.

Quelle est la consommation de la Chevrolet C/K ?

La consommation la plus basse répertoriée aux États-Unis est de 11,8 L/100 km selon la procédure EPA, avec une meilleure valeur combinée de 20 MPG. La valeur minimale répertoriée au Canada est de 13,2 L/100 km selon l’essai NRCan à 5 cycles. Les procédures EPA et à 5 cycles diffèrent : les chiffres des deux marchés ne sont donc pas directement comparables.

Les chiffres officiels de consommation de carburant de la C/K varient selon la version et le marché.

Où la C/K a-t-elle été commercialisée ?

La C/K de quatrième génération était un camion nord-américain ; les modèles répertoriés aux États-Unis couvrent la période de 1984 à 1999 et ceux du Canada celle de 1995 à 1999. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE recensent 69 camions en 2011, équipés d’un moteur essence de 2,4 litres.

Questions et réponses

À quoi correspond GMT400 ?

GMT400 est le code interne associé à la quatrième génération de Chevrolet C/K, répertoriée pour la période de 1988 à 1999.

Quelles cylindrées sont répertoriées pour la C/K ?

Les modèles répertoriés aux États-Unis vont de 4,1 à 6,5 litres, ceux du Canada de 4,3 à 6,5 litres ; le modèle répertorié dans l’UE est une version essence de 2,4 litres.

Quelle est la consommation canadienne la plus basse répertoriée pour la C/K ?

Elle est de 13,2 L/100 km selon l’essai NRCan à 5 cycles.

C/K Third generation (1973–1987)

Chevrolet C/K Fourth generation — Aucune photo de cette génération pour le moment ; la photo montre la génération Fourth generation.Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 859–6 259 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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C/K Fourth generation (1988–1999)

Codes modèle: GMT400 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, realtruck.com

En bref : Longueur 4 940–6 353 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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États-Unis 112 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Transmission	Consommation (mixte)	CO₂
1999CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1998–1999CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1998–1999(350 V8), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1998–1999(350 V8), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1998SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
1998CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1998SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1998CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1998SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1996–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1998SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1998(350 V8), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1998(350 V8), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1998CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	422 g/km
1998CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	422 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA	307–325 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	345–368 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	345–368 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	345–368 g/km
1997(FFS) (MPFI)	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1997(FFS) (MPFI)	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1996–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1996–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	13–15 MPG (15,7–18,1 L/100 km) EPA	368–425 g/km
1996–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1996–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1994–1997(MPFI) (TURBO), CLKUP · (DSL,TRBO) (MPFI), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	422 g/km
1995–1997(DSL,TRBO) (MPFI), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA	395–452 g/km
1991–1996(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km
1996(FFS) (MPFI), SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	345–368 g/km
1996(FFS) (MPFI), SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1991–1995(FFS), Creeper · (FFS) (SPFI), SIL · (FFS), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km
1989–1995(FFS), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA	345–394 g/km
1992–1995(FFS) (SPFI) · (FFS) (SPFI), Creeper · (FFS) et 1 finition supplémentaire	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1993–1995(FFS) · (FFS), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1994–1995(FFS), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1988–1995(FFS), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA	307–345 g/km
1988–1995(FFS), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	345–368 g/km
1991–1995(FFS), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	345–368 g/km
1989–1995(FFS), CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA	368–394 g/km
1990–1995(FFS), SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA	345–394 g/km
1988–1995(FFS), SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1989–1995(FFS), CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1995(350 V8) (FFS) FI, CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA	394–460 g/km
1990–1995(350 V8) (FFS), SIL · (350 V8) (FFS), Creeper · (350 V8) (FFS), SIL Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1988–1995(350 V8) (FFS), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	13–15 MPG (15,7–18,1 L/100 km) EPA	368–425 g/km
1989–1995(350 V8) (FFS), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1994–1995(350 V8) (FFS), SIL · (350 V8) (FFS), SIL Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1993–1995(350 V8) (FFS), SIL Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1993–1995(350 V8) (FFS), SIL Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA	425–460 g/km
1988–1995(350 V8) (FFS), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA	425–460 g/km
1994–1995(MPFI) (TURBO), CLKUP · (MPFI) (NO-CAT), CLKUP · (DSL,TRBO) (MPFI), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	372 g/km
1994–1995(MPFI), Creeper	6,5 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	333 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	395 g/km
1994–1995(MPFI), Creeper	6,5 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	372–395 g/km
1995(DSL,TRBO) (MPFI), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	452 g/km
1993–1994(FFS)	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1990–1994(350 V8) (FFS), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1994(MPFI) (NO-CAT), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	372 g/km
1994(MPFI) (TURBO), CLKUP	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	395 g/km
1993(FFS), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1992–1993(FFS) (SPFI), Creeper · (FFS), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1990–1993(NO-CAT), CLKUP	6,2 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	372–395 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), CLKUP	6,2 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA	351–372 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	372 g/km
1991–1993(DIESEL) (NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	372 g/km
1991–1993(FFS), CLKUP	7,4 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	10 MPG (23,5 L/100 km) EPA	552 g/km
1992(FFS) (SPFI), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1992(FFS) (SPFI), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1992(FFS) (SPFI) FI, SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1992(FFS) (SPFI), CLKUP	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1990–1992(350 V8) (FFS), SIL · (350 V8) (FFS), Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1992(350 V8) (FFS), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	12 MPG (19,6 L/100 km) EPA	460 g/km
1992(350 V8) (FFS), SIL	5,7 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA	394–425 g/km
1991–1992(DIESEL) (NO-CAT), Creeper · (NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	351 g/km
1990–1992(NO-CAT), CLKUP	6,2 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA	351–372 g/km
1991–1992(NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	316–333 g/km
1992(NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	351 g/km
1991(FFS), Creeper · (FFS), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1990–1991(FFS), SIL Creeper · (FFS), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1990–1991(FFS), SIL Creeper · (FFS), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km
1991(FFS), Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km
1991(350 V8) (FFS), Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	12 MPG (19,6 L/100 km) EPA	460 g/km
1989–1991(350 V8) (FFS), SIL Creeper · (350 V8) (FFS), Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	12 MPG (19,6 L/100 km) EPA	460 g/km
1991(350 V8) (FFS), Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1988–1991(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988–1991(NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	395 g/km
1988–1991(NO-CAT), Creeper	6,2 L	Diesel	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA	333–395 g/km
1988–1990(FFS), SIL Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA	325–368 g/km
1988–1990(FFS)	4,3 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA	368–394 g/km
1988–1990(FFS)	4,3 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Propulsion arrière	15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA	325–368 g/km
1990(FFS)	5,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1988–1990(305) (FFS) · (FFS)	5,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	12 MPG (19,6 L/100 km) EPA	460 g/km
1989–1990(FFS)	5,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Propulsion arrière	12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA	394–460 g/km
1988–1990(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1988–1990(350 V8) (FFS), SIL Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA	394–460 g/km
1990(FFS)	7,4 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Propulsion arrière	9 MPG (26,1 L/100 km) EPA	614 g/km
1988–1989(FFS), SIL Creeper	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988–1989(305) (FFS) · (FFS), CLKUP	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988–1989(305) (FFS), SIL · (FFS), SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988–1989(NO-CAT) · (NO-CAT), CLKUP	6,2 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	372 g/km
1988–1989(NO-CAT) · (NO-CAT), CLKUP	6,2 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	333 g/km
1988(FFS)	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1988(FFS), SIL	4,3 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Propulsion arrière	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km
1988(305) (FFS), SIL	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988(305) (FFS)	5,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Propulsion arrière	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km
1988(305) (FFS)	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Propulsion arrière	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988(350 V8) (FFS), SIL Creeper	5,7 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	13 MPG (18,1 L/100 km) EPA	425 g/km
1988(350 V8) (FFS)	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	394 g/km

Canada 13 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
1995–1999Pickup truck: Standard	4,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	13,9–16,1 L/100 km essai à 5 cycles	320–370 g/km
1995–1999Pickup truck: Standard	4,3 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	13,6–16,6 L/100 km essai à 5 cycles	313–382 g/km
1999Pickup truck: Standard	4,8 L	Essence	Automatique à 4 rapports	14,5–15,6 L/100 km essai à 5 cycles	334–359 g/km
1999Pickup truck: Standard	4,8 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	15,7–17,5 L/100 km essai à 5 cycles	361–403 g/km
1995–1999Pickup truck: Standard	5,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	15,0–17,6 L/100 km essai à 5 cycles	345–405 g/km
1999Pickup truck: Standard	5,3 L	Essence	Automatique à 4 rapports	15,0–16,1 L/100 km essai à 5 cycles	345–370 g/km
1995–1999Pickup truck: Standard	5,7 L	Essence	Automatique à 4 rapports	15,8–18,8 L/100 km essai à 5 cycles	363–432 g/km
1999Pickup truck: Standard	6,0 L	Essence	Automatique à 4 rapports	18,9 L/100 km essai à 5 cycles	435 g/km
1995–1998Pickup truck: Standard	5,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	15,3–18,9 L/100 km essai à 5 cycles	352–435 g/km
1995–1998Pickup truck: Standard	5,7 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	16,7–20,4 L/100 km essai à 5 cycles	384–469 g/km
1995–1998Pickup truck: Standard	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	13,2–16,2 L/100 km essai à 5 cycles	356–437 g/km
1995Pickup truck: Standard	6,5 L	Diesel	Manuelle à 5 rapports	13,6–14,8 L/100 km essai à 5 cycles	367–400 g/km
1995Sport utility vehicle · Pickup truck: Standard	6,5 L	Diesel	Automatique à 4 rapports	16,6 L/100 km essai à 5 cycles	448 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	CO₂	Immatriculations dans l’UE
2011	2,4 L	100 kW (136 PS)	Essence	220 g/km	69

Rappels de sécurité Chevrolet C/K

44 rappels de sécurité officiels pour la Chevrolet C/K, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Les pneus indiqués sur l’étiquette de conformité peuvent être incorrects2001
Un tuyau de vide coudé peut altérer la conformité du freinage2000
Le dispositif de retenue du passager avant peut ne pas respecter les exigences1999
Les boulons du mécanisme d'inclinaison des sièges peuvent se rompre1992
Le contacteur de feux stop peut s'user et ne plus allumer les feux stop1994

Voir les 44 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Colorado2004–2026
S-101984–2004
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El Camino1984–1987
Avalanche2002–2013
SSR2003–2006

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.