Chevrolet El Camino

Chevrolet El Camino
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 16 versions de la Chevrolet El Camino (1984–1987), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1987
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 3,8 L à 5,7 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (États-Unis)
11,2 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Chevrolet El Camino ?

L’El Camino est un coupé utilitaire qui associe un habitacle et un avant de voiture particulière à une benne ouverte. Cette configuration singulière réunissait dans la gamme Chevrolet des proportions de voiture et une benne ouverte. La cinquième génération adoptait un style plus anguleux et compact et partageait des éléments de design avec la Malibu.

Génération et design

La cinquième génération a été produite de 1978 à 1987 et reposait sur la plateforme G-body de GM. C’était la dernière génération de l’El Camino. Sa refonte lui a donné une silhouette plus fine et plus anguleuse, avec un style et des composants partagés avec la Malibu.

Motorisations et consommation de carburant

Les chiffres de l’EPA américaine pour 1984 à 1987 répertorient des versions à essence et diesel, avec des moteurs de 3,8 L à 5,7 L. La consommation la plus basse répertoriée est de 11,2 L/100 km, et la meilleure consommation mixte est de 21 MPG selon les essais de l’EPA.

Où a-t-elle été vendue ?

Les chiffres officiels de l’EPA américaine couvrent l’El Camino de 1984 à 1987, dans le cadre de la production de la cinquième génération, de 1978 à 1987.

Questions et réponses

Quel type de véhicule est l’El Camino ?

C’est un coupé utilitaire qui associe un habitacle et un avant de voiture particulière à une benne ouverte.

Quelle génération de l’El Camino est couverte ici ?

La cinquième génération a été produite de 1978 à 1987 ; les chiffres officiels de l’EPA américaine couvrent la période de 1984 à 1987.

Quels moteurs et carburants sont répertoriés ?

Les chiffres de l’EPA américaine répertorient des versions à essence et diesel, avec des moteurs de 3,8 L à 5,7 L.

Quelle est la consommation de carburant la plus basse répertoriée pour l’El Camino ?

Le chiffre le plus bas répertorié est de 11,2 L/100 km selon la procédure de l’EPA américaine ; la meilleure consommation mixte est de 21 MPG.

El Camino V (1978–1987)

Chevrolet El Camino V
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: G-body · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 526–5 669 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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États-Unis 16 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1985–1987(FFS)4,3 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1985–1987(FFS)4,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1986–1987(305) (FFS)5,0 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA345–394 g/km
1986–1987(305) (FFS)5,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)4,3 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)4,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model5,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS)5,0 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS)5,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-CHEV) · (GM-BUICK) CA model3,8 LEssenceAutomatique à 3 rapports–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(GM-CHEV)3,8 LEssenceAutomatique à 4 rapports–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 LEssenceAutomatique à 3 rapports–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model5,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(GM-CHEV) CA model5,0 LEssenceAutomatique à 3 rapports–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LDieselAutomatique à 3 rapports–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA316 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LDieselAutomatique à 4 rapports–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km

Rappels de sécurité Chevrolet El Camino

3 rappels de sécurité officiels pour la Chevrolet El Camino, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La tringlerie de transmission peut se détacher1987
  • Le verrouillage du dossier de siège peut défaillir lors d'une collision1984
  • La canalisation de frein arrière peut fuir par frottement1983

Voir les 3 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.