U352A : Circuit H de verrouillage du système haute tension : performance

Signification

La temporisation ou le motif de la boucle H du HVIL ne correspond pas au comportement attendu. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle de verrouillage du système haute tension (HVIL) H permet au véhicule de surveiller la continuité à travers une partie du système haute tension afin de pouvoir détecter une connexion non sécurisée ou interrompue. Ce code de performance s'enregistre lorsque la synchronisation ou le motif du signal de la boucle ne correspond pas à ce que le module de commande attend, même s'il n'est pas simplement trop bas ou trop haut.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Faux contact intermittent dans un connecteur HT
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et effectuez un balayage de tous les modules à la recherche de défauts de communication et de HVIL associés pour voir si le problème est isolé à la boucle H ou fait partie d'un problème de réseau plus large.
2. Utilisez les données en direct pour surveiller l'état de la HVIL H lorsque le défaut est présent et notez s'il change de manière intermittente.
3. Une fois le système haute tension mis en sécurité conformément à la procédure du constructeur du véhicule, inspectez les connecteurs et le cablage accessibles de la boucle H pour détecter tout desserrage, dommage, corrosion ou signe de contact intermittent.
4. Faites contrôler par un technicien qualifié la continuité et le comportement du signal de la boucle H selon la procédure du constructeur, en vérifiant les variations lorsque le faisceau ou le connecteur est légèrement déplacé.
5. Si la boucle H est testée correctement, vérifiez le routage des messages de la passerelle et la terminaison du réseau CAN par rapport aux spécifications du fabricant.

Réparations fréquentes

• Réemmanchez un connecteur haute tension desserré dans la boucle H en suivant la procédure de sécurité du fabricant.
• Réparez le cablage ou les cosses de connecteur de la boucle H endommagés ou présentant un contact intermittent.
• Corrigez les défauts de configuration ou de routage de la passerelle si le diagnostic du réseau les confirme.
• Réparez ou remplacez un défaut de terminaison CAN si les tests montrent qu'il est hors des spécifications du fabricant.

Puis-je continuer à conduire ?

Étant donné qu'un défaut de HVIL peut entraîner l'arrêt des fonctions haute tension ou faire entrer le véhicule en mode de secours, évitez de compter sur le véhicule pour des trajets normaux ou de longue distance. Arrêtez-vous en toute sécurité si la puissance est réduite ou si des avertissements apparaissent, et faites vérifier le système haute tension par un technicien qualifié.