P2E60 : Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 8 en mode carburant alternatif

Signification

Un raté de combustion est détecté sur le cylindre 8 pendant le fonctionnement au carburant alternatif. Ce défaut concerne spécifiquement le fonctionnement bicarburation au GNC / GPL.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le calculateur surveille le régime du vilebrequin pour détecter une combustion incomplète lorsque le moteur utilise du carburant alternatif. Ce code attribue les ratés d’allumage au cylindre 8 ; son injecteur de carburant alternatif et son câblage doivent donc être vérifiés en particulier si le moteur fonctionne normalement à l’essence.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Injecteur encrassé ou défectueux
2. Qualité du carburant hors spécifications

Symptômes

• Voyant moteur allumé ou clignotant
• Ralenti irrégulier et moteur qui tourne de façon irrégulière
• Perte de puissance, hésitations à l’accélération
• Consommation de carburant accrue
• Odeur possible de carburant imbrûlé à l’échappement

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez les données figées et le nombre de ratés d’allumage par cylindre pour confirmer que le cylindre 8 est concerné pendant le fonctionnement au carburant alternatif.
2. Comparez le comportement du moteur au carburant alternatif et à l’essence pour déterminer si les ratés du cylindre 8 sont limités à un seul mode.
3. Inspectez l’injecteur de carburant alternatif, le connecteur électrique et le câblage du cylindre 8 pour repérer des dommages, de la corrosion, un mauvais ajustement ou des fuites.
4. Vérifiez la qualité du carburant alternatif et les conditions d’alimentation, et notez tout ravitaillement récent ou symptôme apparaissant sous charge.
5. Testez le fonctionnement et le débit de l’injecteur de carburant alternatif du cylindre 8 par rapport aux autres cylindres et aux spécifications du constructeur.
6. Si le cylindre 8 présente aussi des ratés à l’essence, inspectez ses composants d’allumage et son état mécanique.

Réparations fréquentes

• Réparez toute connexion desserrée ou endommagée de l’injecteur de carburant alternatif du cylindre 8.
• Faites le plein avec un carburant alternatif de qualité connue si la qualité du carburant est douteuse.
• Nettoyez ou remplacez l’injecteur de carburant alternatif du cylindre 8 si les tests confirment un débit faible ou restreint.
• Réparez tout défaut confirmé d’alimentation ou de régulation de pression du carburant alternatif.

Puis-je continuer à conduire ?

Arrêtez-vous si le témoin de contrôle moteur clignote ou si le moteur tourne très irrégulièrement ; des ratés persistants peuvent surchauffer le catalyseur. Si le moteur tourne régulièrement à l’essence, utilisez ce mode s’il est disponible et faites rapidement diagnostiquer le cylindre 8.