Signification
Le chargeur de batterie B signale un défaut de performance de la tension de sortie. La charge haute tension peut être perturbée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le chargeur de batterie B convertit l’énergie reçue pour recharger la batterie haute tension du véhicule. Le module de commande compare la tension de sortie du chargeur B à la valeur attendue en fonction de la charge de recharge ; il enregistre ce code lorsque le comportement de la tension sort de la plage attendue, sans que la tension soit nécessairement trop faible.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive du régulateur de sortie
- Incompatibilité de charge
Symptômes
- L’indicateur d’état de charge signale un défaut
- La charge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de charge inférieure à celle attendue
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez l’état de charge ainsi que les données de tension du chargeur B afin de repérer quand l’écart apparaît.
- Essayez une source de charge et un câble adaptés dont le bon fonctionnement est confirmé, et notez si le défaut est lié à un EVSE ou à une condition de charge particulière.
- Une fois la charge arrêtée en toute sécurité, inspectez les connecteurs et le câblage accessibles du chargeur B pour repérer tout desserrage, dommage, corrosion ou signe de surchauffe.
- Pendant un test de charge autorisé, comparez la tension de sortie commandée et mesurée du chargeur B afin de déterminer si l’écart varie avec la charge.
- Vérifiez le régulateur de sortie du chargeur et les circuits associés selon la procédure de diagnostic et les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Corrigez une mauvaise connexion ou réparez le câblage accessible endommagé du chargeur B.
- Corrigez un problème de compatibilité ou de charge anormale, ou un problème lié à la source de charge.
- Réparez ou remplacez le régulateur de sortie du chargeur B si les tests confirment une dérive.
- Réparez ou remplacez l’ensemble du chargeur B si sa sortie reste hors spécifications.
Puis-je continuer à conduire ?
La charge peut être lente, interrompue ou indisponible, et le véhicule peut limiter le fonctionnement hybride ou électrique. Évitez de compter sur le véhicule tant que la charge n’est pas fiable ; arrêtez-vous si un avertissement haute tension ou de surchauffe apparaît.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.