Signification
Le chargeur de batterie B signale une tension de sortie trop faible. La charge haute tension peut être perturbée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le chargeur de batterie B fournit une sortie régulée à la batterie haute tension pendant la charge. Le module de commande surveille la tension de sortie du chargeur B et enregistre ce code lorsqu’elle passe sous le niveau attendu, ce qui peut empêcher la charge de se terminer normalement.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Tension de sortie faible du régulateur
- Augmentation des pertes internes
Symptômes
- L’indicateur d’état de charge signale un défaut
- La charge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de charge inférieure à celle attendue
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et examinez la tension de sortie et l’état de charge du chargeur B pour confirmer l’événement de basse tension.
- Vérifiez si le problème apparaît avec plusieurs EVSE et câbles adaptés, car un problème de source ou de connexion peut affecter la charge.
- Une fois la charge arrêtée, inspectez les connecteurs et le câblage accessibles du chargeur B pour repérer des dommages, de la corrosion, des bornes desserrées ou des traces de chaleur.
- Pendant un test de charge autorisé, comparez la tension de sortie commandée et réelle du chargeur B en charge.
- Vérifiez le régulateur de sortie et la chute de tension interne selon la procédure de diagnostic et les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez une connexion ou un fil du chargeur B desserré, corrodé ou endommagé.
- Corrigez un problème de source de charge ou de câble si le défaut est limité à cette configuration.
- Réparez ou remplacez le régulateur de sortie s’il ne maintient pas la tension spécifiée.
- Remplacez ou réparez le chargeur B si des pertes internes maintiennent sa sortie sous les spécifications.
Puis-je continuer à conduire ?
La charge peut échouer ou prendre plus de temps, et le véhicule peut limiter le fonctionnement électrique ou hybride. Ne comptez pas sur le véhicule pour un trajet nécessitant une charge complète ; arrêtez-vous si un avertissement haute tension ou de surchauffe apparaît.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.