P27CE : Plage/performance du circuit de commande du solénoïde de régulation de pression R

Signification

Le circuit de commande du solénoïde de régulation de pression R ne fonctionne pas dans la plage attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le solénoïde de régulation de pression R ajuste la pression hydraulique de la transmission lorsqu’il reçoit une commande du module de commande de la transmission. Le code P27CE est enregistré lorsque le module détecte que le fonctionnement du circuit du solénoïde R sort de la plage prévue, ce qui peut être dû à une bobine affaiblie ou à une résistance excessive dans les connexions ou le câblage.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Résistance de la bobine du solénoïde hors spécifications
2. Connexion à forte résistance dans le câblage ou le connecteur du solénoïde
3. Défaut dans le circuit de commande

Symptômes

• Le témoin de transmission peut s’allumer
• Passages de rapports brutaux ou retardés
• Patinage ou passages de rapports inattendus
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et examinez les codes de transmission associés afin de repérer les conditions et les passages de rapports liés au défaut de plage ou de performance du solénoïde R.
2. Vérifiez que le connecteur et le câblage du solénoïde R ne présentent ni corrosion, ni bornes desserrées, ni dommages dus à la chaleur, ni autres signes de résistance dans le circuit.
3. Vérifiez le contact des bornes du connecteur et la continuité du fil de commande ; recherchez une chute de tension ou une résistance qui varie lorsque le faisceau bouge.
4. Mesurez la résistance de la bobine du solénoïde R et comparez-la aux spécifications du constructeur.
5. À l’aide des données de l’outil de diagnostic, comparez le fonctionnement commandé du solénoïde R aux données de circuit ou de réaction de la transmission disponibles, dans les conditions ayant provoqué l’enregistrement du code.
6. Si la bobine et le faisceau sont conformes, testez le circuit de commande du solénoïde R au niveau du connecteur du module, conformément au schéma électrique.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les contacts à résistance élevée au niveau du connecteur du solénoïde R.
• Réparez le câblage corrodé, endommagé ou présentant une résistance élevée dans le circuit du solénoïde R.
• Remplacez le solénoïde R si la résistance de sa bobine est hors des spécifications du constructeur.
• Réparez le circuit de commande si les tests localisent un défaut électrique entre le solénoïde et le module.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez le remorquage, les fortes pentes et les fortes accélérations si la transmission patine ou passe les rapports de manière imprévisible. La régulation de pression par le solénoïde R peut être inefficace, et un patinage prolongé peut faire surchauffer ou endommager la transmission.