P2737 : Plage de fonctionnement ou performances du circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression F

Signification

Le courant traversant l’électrovanne de régulation de pression F ne correspond pas à la valeur commandée dans la tolérance admise.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression F ajuste la pression hydraulique en réponse à la commande électrique du TCM. Le code P2737 est enregistré lorsque la réponse mesurée du circuit sort de la plage ou de la fenêtre de fonctionnement attendue, ce qui peut résulter d’un problème électrique ou d’un fonctionnement irrégulier de l’électrovanne.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Résistance de la bobine modifiée par les contraintes thermiques
2. Contact à résistance élevée dans le connecteur de l’électrovanne
3. Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage

Symptômes

• Le voyant moteur ou le voyant d’alerte de transmission est allumé
• Passages de rapports brutaux ou retardés
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la commande de l’électrovanne F et les données de circuit ou de pression disponibles aux conditions de changement de rapport au moment de l’enregistrement du code.
2. Vérifiez le niveau et l’état du liquide de transmission selon la procédure du constructeur, car un problème de liquide peut affecter la pression.
3. Inspectez le connecteur et le câblage de l’électrovanne F pour repérer de la corrosion, des mauvais contacts, une infiltration de liquide ou des dommages dus à la chaleur susceptibles d’augmenter la résistance.
4. Vérifiez la continuité et les connexions du circuit, puis mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne F selon les spécifications du constructeur.
5. Si l’outil de diagnostic le permet, comparez la réponse commandée de l’électrovanne F à sa réponse mesurée pendant le passage de rapport concerné.
6. Si les tests du câblage et de la bobine sont conformes, recherchez un grippage ou des restrictions hydrauliques au niveau de l’électrovanne F et du bloc hydraulique.

Réparations fréquentes

• Nettoyez ou réparez les bornes à résistance élevée du connecteur de l’électrovanne F.
• Réparez le câblage ou les joints de connecteur endommagés laissant entrer du liquide ou de l’humidité.
• Remplacez l’électrovanne F si la résistance de sa bobine est sortie des spécifications du constructeur.
• Nettoyez ou réparez le bloc hydraulique si l’électrovanne F ne peut pas réguler la pression de façon constante.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez la conduite et évitez le remorquage ou les fortes accélérations si les passages de rapports sont brutaux ou si la transmission patine ; un patinage prolongé peut surchauffer et endommager les pièces internes. Arrêtez-vous si la motricité devient incertaine.