Signification
Le courant traversant l’électrovanne de régulation de pression K ne correspond pas à la valeur commandée dans les limites de tolérance. Une dérive de la résistance de la bobine ou un contact présentant une résistance élevée peut en être la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression K transmet la commande électrique qui actionne une valve régulant la pression de la transmission. Le TCM détecte que le courant ou la réponse ne correspond pas à la valeur commandée dans la plage attendue. Un problème de bobine ou de câblage, un mauvais contact ou un défaut hydraulique affectant la réponse de la valve peuvent enregistrer ce code.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut de la bobine de l’électrovanne ou du câblage
- Mauvais contact au niveau du connecteur de l’électrovanne
- Défaut hydraulique ou du bloc hydraulique affectant la réponse de l’électrovanne
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques ou retardés
- La transmission peut patiner ou hésiter
- La transmission peut passer en mode dégradé
Comment le diagnostiquer
- Lisez les codes de transmission et les données de trame figée, puis comparez l’état commandé de l’électrovanne K à sa réponse électrique et à sa pression en temps réel.
- Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne K pour détecter des contacts desserrés ou corrodés, une infiltration de fluide ou une isolation endommagée.
- Mesurez le circuit et la bobine de l’électrovanne K selon la procédure et les spécifications du constructeur, en recherchant une valeur hors plage ou une résistance excessive.
- Vérifiez la continuité du circuit et recherchez les courts-circuits intempestifs, en portant une attention particulière aux contacts de connecteur à résistance élevée.
- Si les contrôles électriques sont conformes, évaluez la réponse hydraulique de l’électrovanne K et les passages du corps de soupapes conformément à la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez, fixez ou réparez une mauvaise connexion au connecteur de l’électrovanne K.
- Réparez le câblage endommagé ou à résistance élevée dans le circuit de l’électrovanne K.
- Remplacez l’électrovanne K si sa bobine ou sa réponse électrique ne respecte pas les spécifications du constructeur.
- Réparez un passage hydraulique obstrué ou un défaut du corps de soupapes si le circuit électrique est conforme aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez le remorquage, les fortes accélérations et les longs trajets, car une réponse de pression inadéquate peut entraîner du patinage, des changements de rapport brutaux ou le mode dégradé. Arrêtez-vous si la transmission patine fortement ou perd la motricité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.