P27BE : Plage/performance du circuit de commande du solénoïde de régulation de pression N

Signification

Le courant traversant le solénoïde de régulation de pression N ne correspond pas à la valeur commandée dans les limites de tolérance.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le TCM fait varier le courant vers le solénoïde de régulation de pression N pour réguler la pression hydraulique de la transmission. Ce code s'enregistre lorsque la réponse en courant se trouve en dehors de la plage attendue pour la commande, ce qui peut résulter d'un enroulement endommagé par la chaleur, d'une résistance élevée au niveau du connecteur ou d'un solénoïde qui ne répond plus selon son étalonnage.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Résistance de la bobine modifiée par les contraintes thermiques
2. Contact à forte résistance dans le connecteur du solénoïde
3. Élément du capteur ayant vieilli au point de sortir de la plage d’étalonnage

Symptômes

• Le témoin de transmission peut s’allumer
• Passages de rapports brutaux ou retardés
• Patinage ou passages de rapports inattendus
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez-les aux codes associés de solénoïde ou de pression afin de déterminer si l’écart apparaît à chaud, lors d’un changement de rapport particulier ou sous charge.
2. Inspecter le connecteur et le faisceau du solénoïde N pour détecter de la corrosion, des cosses desserrées, une infiltration de liquide ou des dommages dus à la chaleur qui peuvent augmenter la résistance.
3. Comparez le courant commandé du solénoïde N au courant mesuré ou aux données disponibles de l’outil de diagnostic dans les conditions d’apparition du code.
4. Contrôlez la résistance de l’enroulement à froid et à chaud selon la procédure du constructeur, puis comparez les mesures aux spécifications.
5. Si l'enroulement et le connecteur sont corrects, tester le circuit de commande du TCM et vérifier la réponse du solénoïde et du système hydraulique avant d'envisager un défaut du calculateur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur du solénoïde N s’il présente une résistance de contact élevée, ou réparez ses bornes.
• Réparer le câblage endommagé par la chaleur ou corrodé dans le circuit de commande du solénoïde N.
• Remplacez le solénoïde de régulation de pression N si la résistance de son enroulement, à chaud ou à froid, sort des spécifications ou si sa réponse est hors plage.
• Réparer le circuit du TCM ou remplacer le calculateur uniquement après que le solénoïde, le câblage et les connexions ont passé les contrôles avec succès.

Puis-je continuer à conduire ?

Éviter les charges lourdes, le remorquage et les fortes accélérations si la transmission patine ou change de rapports de manière imprévisible ; une commande de pression hors plage peut aggraver l'usure des embrayages. Cesser de conduire si le patinage devient important ou si le véhicule ne peut plus changer de rapports de manière fiable.