Code défaut OBD-II

P2217 : Circuit du capteur de NOx intermittent (banc 2)

Signification

Circuit du capteur de NOx intermittent (banc 2) : le signal est intermittent ou irrégulier. Cela est souvent dû à un connecteur desserré ou à un câblage usé par frottement ; un test de manipulation du faisceau permet souvent de localiser le défaut.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le circuit du capteur de NOx du banc 2 transmet les informations sur les NOx des gaz d’échappement au module de commande des émissions. Le code P2217 est enregistré lorsque le signal devient intermittent ou irrégulier, souvent à cause d’un connecteur desserré, d’un faisceau endommagé par les vibrations ou d’un défaut intermittent du capteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Connecteur intermittent
  2. Connecteur avec contact intermittent sous l’effet des vibrations
  3. Faisceau passant contre un composant soumis à des vibrations

Symptômes

  • Témoin moteur ou avertissement NOx allumé
  • Avertissement concernant le niveau ou la qualité de l’AdBlue/DEF
  • Possible compte à rebours avant interdiction de démarrage après une période sans intervention
  • Échec au contrôle des émissions (NOx)

Comment le diagnostiquer

  1. Relevez les données de freeze frame et surveillez les données de NOx du banc 2 en temps réel afin de repérer quand le signal disparaît ou devient irrégulier.
  2. Inspectez le connecteur du capteur du banc 2 afin de repérer un verrouillage défectueux, un mauvais ajustement des broches, de la corrosion ou une détérioration due à la chaleur.
  3. Suivez le faisceau près de l’échappement et des pièces soumises aux vibrations afin de repérer des frottements, une tension ou une isolation endommagée.
  4. Tout en surveillant les données en temps réel, mobilisez délicatement les fils et les connecteurs accessibles du banc 2 pour vérifier les interruptions du signal.
  5. Si le câblage reste stable, contrôlez le capteur de NOx du banc 2, son alimentation et sa masse selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Fixez le connecteur du capteur du banc 2 et réparez le contact intermittent des bornes.
  • Réparez le câblage abrasé et éloignez le faisceau de la chaleur et des vibrations.
  • Remplacez les bornes endommagées du connecteur ou rétablissez son verrouillage.
  • Remplacez le capteur de NOx du banc 2 si son signal reste intermittent alors que le câblage est en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rester roulant s’il fonctionne normalement, mais des mesures intermittentes du banc 2 peuvent perturber le contrôle des émissions et déclencher un avertissement AdBlue/DEF ou un compte à rebours de démarrage. Limitez vos trajets et n’ignorez pas un compte à rebours.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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