Signification
Circuit du capteur de NOx haut (banc 2) : la tension du signal est supérieure à la plage attendue. Cela est souvent dû à un circuit ouvert ou à un court-circuit avec la tension d’alimentation.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de NOx du banc 2 envoie un signal électrique au module de commande des émissions. Le code P2216 est enregistré lorsque ce signal dépasse la plage attendue ; une coupure du circuit de signal ou une connexion indésirable à la tension d’alimentation peut en être la cause.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Ligne de signal coupée
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
- Fil d’alimentation pincé contre une source B+
Symptômes
- Témoin moteur ou avertissement NOx allumé
- Avertissement concernant le niveau ou la qualité de l’AdBlue/DEF
- Possible compte à rebours avant interdiction de démarrage après une période sans intervention
- Échec au contrôle des émissions (NOx)
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et examinez l’état du capteur de NOx du banc 2 en temps réel afin de confirmer le signal élevé et ses conditions de fonctionnement.
- Inspectez le connecteur du capteur du banc 2 afin de repérer une broche desserrée ou enfoncée, de la corrosion ou une détérioration due à la chaleur.
- Vérifiez le faisceau de signal du banc 2 afin de repérer des coupures, des abrasions ou un contact avec un fil d’alimentation.
- À l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur, contrôlez la continuité du circuit de signal et recherchez un court-circuit à la tension.
- Si le circuit est intact, contrôlez le capteur de NOx du banc 2 ainsi que ses connexions d’alimentation et de masse selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le connecteur desserré ou endommagé du capteur du banc 2.
- Réparez le fil de signal coupé ou en court-circuit à l’alimentation.
- Rétablissez une mauvaise connexion du circuit du capteur du banc 2.
- Remplacez le capteur de NOx du banc 2 si sa sortie reste élevée alors que le circuit est vérifié.
Puis-je continuer à conduire ?
Une courte conduite peut être possible si le véhicule fonctionne normalement, mais le signal élevé peut empêcher la surveillance ou le contrôle corrects des émissions de NOx. Limitez vos trajets et réagissez rapidement à tout avertissement AdBlue/DEF ou compte à rebours de démarrage.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.