Signification
Le module de commande a détecté un défaut général dans le circuit du capteur NOx du banc 1. Le code seul ne permet pas d’identifier une défaillance de communication, l’emplacement du capteur par rapport au catalyseur ni une cause précise.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le système de capteur NOx mesure les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement, et le module de commande surveille le circuit électrique du capteur du banc 1. P2200 indique un défaut général du circuit du capteur NOx du banc 1, sans préciser si le capteur, le câblage ou le raccordement est en cause.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur NOx défectueux
- Circuit ouvert dans le câblage du capteur ou le faisceau CAN
Symptômes
- Témoin moteur ou alerte NOx allumé
- Alerte de niveau ou de qualité d’AdBlue/DEF
- Compte à rebours avant interdiction de démarrage possible après une période pendant laquelle l’alerte est ignorée
- Échec au contrôle des émissions (NOx)
Comment le diagnostiquer
- Recherchez les codes associés aux émissions et au post-traitement, puis enregistrez les données d’arrêt sur image, qui peuvent aider à déterminer quand le défaut du circuit du banc 1 est apparu.
- Localisez le capteur NOx du banc 1 à l’aide des informations d’entretien du véhicule et inspectez son connecteur et son faisceau pour repérer des dommages dus à la chaleur, de la corrosion, des frottements ou une connexion interrompue.
- Contrôlez l’alimentation, la masse et le câblage de communication du circuit du capteur à l’aide du schéma de câblage et de la procédure de contrôle du constructeur.
- Si le câblage et les connexions sont conformes, contrôlez le capteur NOx du banc 1 et son électronique de commande selon les instructions du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez le connecteur desserré du capteur NOx du banc 1.
- Réparez la section coupée ou endommagée par la chaleur du faisceau du capteur NOx du banc 1.
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées si le connecteur peut être entretenu.
- Remplacez l’ensemble capteur NOx du banc 1 si les contrôles du circuit confirment sa défaillance.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement rouler prudemment si le véhicule fonctionne normalement, mais le contrôle des émissions peut être perturbé et un avertissement DEF ou un compte à rebours avant l’interdiction de redémarrage peut apparaître. Vérifiez rapidement les avertissements du tableau de bord et ne négligez aucun compte à rebours.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.