P2202 : Circuit du capteur de NOx bas (banc 1)

Signification

Le signal du circuit du capteur de NOx du banc 1 est inférieur à la plage attendue. Ce code de circuit ne permet pas, à lui seul, d’identifier le mode de défaillance du capteur ni un défaut de câblage.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le circuit du capteur de NOx du banc 1 transmet le signal utilisé pour surveiller les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement. Le code P2202 signifie que le module détecte un signal de circuit inférieur à la plage attendue ; à lui seul, il ne prouve pas que le capteur est défectueux.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit à la masse
2. Capteur défaillant avec signal bas
3. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin moteur ou avertissement NOx allumé
• Avertissement concernant le niveau ou la qualité de l’AdBlue/DEF
• Possible compte à rebours avant interdiction de démarrage après une période sans intervention
• Échec au contrôle des émissions (NOx)

Comment le diagnostiquer

1. Relevez les codes associés et les données d’arrêt sur image pour déterminer quand le signal du banc 1 est devenu faible et si d’autres défauts de capteur ou d’alimentation sont apparus au même moment.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de NOx du banc 1 afin de repérer de la corrosion, des frottements, des dommages dus à la chaleur ou un fil en contact avec la masse.
3. À l’aide du schéma électrique, contrôlez la continuité du circuit et recherchez un court-circuit à la masse, un mauvais contact aux bornes ainsi qu’une alimentation et une masse conformes.
4. Si le câblage et les alimentations respectent les spécifications du constructeur, contrôlez la sortie du capteur de NOx du banc 1 et ne le remplacez que si le signal faible provient bien du capteur.

Réparations fréquentes

• Réparez le fil de signal du capteur de NOx du banc 1 en court-circuit à la masse.
• Nettoyez ou réparez les bornes corrodées du connecteur afin de rétablir un contact fiable.
• Réparez l’alimentation ou la masse défectueuse de l’ensemble capteur.
• Remplacez le capteur de NOx du banc 1 si les contrôles du circuit confirment qu’il produit un signal faible.

Puis-je continuer à conduire ?

Un court trajet prudent peut être possible en l’absence d’autres symptômes, mais le contrôle des émissions de NOx peut être altéré et un avertissement DEF ou un compte à rebours peut apparaître. Tenez rapidement compte de tout avertissement de redémarrage au tableau de bord.