Signification
Le BMS détecte une tension trop faible dans le circuit du canal H de mesure de la tension de la batterie haute tension. La mesure de la tension du groupe de cellules sur ce canal n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le système de gestion de batterie utilise le canal de mesure de tension H pour lire la tension d'un groupe de cellules de la batterie haute tension. Ce code est enregistré lorsque le signal du canal est inférieur à ce que le BMS attend, de sorte qu'il ne peut pas se fier à cette lecture de tension du groupe.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Court-circuit à la masse dans le faisceau de mesure de tension
- Circuit ouvert ou résistance élevée dans le faisceau de mesure de tension
- Connecteur desserré, endommagé ou corrodé
Symptômes
- Témoin du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et relevez les tensions en temps réel des groupes de cellules afin de voir si la valeur du canal H est invraisemblablement basse ou diffère de celles des groupes voisins.
- Le véhicule étant hors tension comme spécifié par le fabricant, inspectez le connecteur de mesure du canal H et le câblage accessible pour détecter tout jeu, toute corrosion, tout dommage aux broches ou tout frottement.
- Faites isoler la batterie haute tension en utilisant la procédure de sécurité du fabricant avant de manipuler les connexions de mesure de la batterie.
- Testez le câblage du canal H pour détecter un court-circuit à la masse, un circuit ouvert ou une résistance excessive en utilisant le schéma de câblage et les spécifications du fabricant.
- Si le câblage et les connexions sont corrects, comparez l'entrée du canal H au niveau des circuits de surveillance de la batterie avec les autres canaux pour identifier un éventuel défaut du circuit de mesure.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez un connecteur de canal H desserré.
- Réparez le câblage du canal H endommagé ou l'isolation provoquant un court-circuit à la masse.
- Réparez une connexion ouverte ou à haute résistance dans le chemin de mesure du canal H.
- Réparez ou remplacez les circuits de mesure de la tension de la batterie défectueux si les tests de câblage réussissent.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de compter sur l'alimentation électrique ou d'entreprendre de longs trajets ; le véhicule peut limiter sa puissance ou refuser de charger car il ne peut pas vérifier la tension du groupe de cellules du canal H. Si la puissance est réduite ou si l'avertissement s'aggrave, arrêtez-vous dans un endroit sûr et prévoyez une intervention.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.