Signification
Le BMS détecte un défaut de plage/performance dans le circuit du canal G de mesure de la tension de la batterie haute tension. La mesure de la tension du groupe de cellules sur ce canal n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le BMS mesure un groupe de cellules par l'intermédiaire du canal de mesure de tension de batterie G et vérifie que le signal se comporte dans une plage attendue. Ce code est enregistré lorsque la lecture ou la réponse du canal G se trouve en dehors de cette plage de performance attendue, même si elle n'est pas simplement basse ou élevée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit ouvert, court-circuit ou résistance excessive dans le faisceau de mesure de tension
- Connecteur desserré, endommagé ou corrodé
- Défaut du circuit de mesure de tension ou du circuit de commande de la batterie
Symptômes
- Témoin du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et les données du BMS, puis comparez la tension indiquée pour le canal G à celles des groupes de cellules voisins et observez son évolution dans les conditions de fonctionnement enregistrées.
- Examinez les codes de batterie associés et les informations de diagnostic du fabricant pour déterminer si le canal G est hors plage en charge, en conduite ou dans une autre condition.
- Suivez la procédure d'isolement haute tension, puis inspectez les connecteurs du canal G et le câblage accessible pour détecter la corrosion, le jeu, l'endommagement des broches ou les frottements.
- Testez le câblage du canal G pour les circuits ouverts, les courts-circuits et une résistance excessive en utilisant la procédure et les spécifications du fabricant.
- Si le câblage est correct, utilisez les contrôles du fabricant pour évaluer le circuit de mesure du canal G et l'entrée du BMS pour une mesure inexacte ou incohérente.
Réparations fréquentes
- Rebranchez correctement un connecteur de canal G desserré en suivant la procédure d'isolement spécifiée.
- Réparez les cosses du canal G corrodées, endommagées ou mal branchées.
- Réparez ou remplacez le câblage du canal G présentant un circuit ouvert, un court-circuit ou une résistance excessive.
- Réparez ou remplacez les circuits de mesure du canal G ou du BMS si les tests confirment que le défaut de lecture est interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de compter sur la charge normale ou l'autonomie électrique si le véhicule a une puissance réduite ou des limites de charge, étant donné que le BMS considère la mesure du canal G comme étant en dehors de ses performances attendues. Organisez un diagnostic rapidement ; un fonctionnement continu peut déclencher de nouvelles restrictions de puissance de la batterie.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.