P0B78 : Batterie hybride/VE : plage/performance du circuit de mesure de tension M

Signification

Le BMS détecte un défaut de plage/performance dans le circuit du canal M de mesure de la tension de la batterie haute tension. La mesure de la tension du groupe de cellules sur ce canal n’est pas fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le BMS mesure un groupe de cellules via le canal de mesure de tension M et vérifie si la lecture correspond à la plage attendue et au comportement de la batterie. Le code P0B78 est enregistré lorsque la lecture du canal M est hors plage ou ne suit pas le comportement attendu, même s’il ne s’agit pas simplement d’un défaut de circuit de niveau bas ou haut.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive de la tension mesurée
2. Contact à résistance élevée
3. Élément du capteur vieilli au-delà de sa plage d’étalonnage

Symptômes

• Témoin du système VE/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et comparez la tension en temps réel du canal M à celle des canaux adjacents lorsque les conditions de la batterie évoluent, afin de repérer une dérive ou une lecture qui ne suit pas le comportement normal.
2. Inspectez le câblage de mesure et les connecteurs du canal M pour repérer la corrosion, les broches desserrées ou tout autre contact à résistance élevée susceptible de fausser la mesure.
3. Vérifiez si la valeur rapportée par le canal M évolue de manière régulière et cohérente par rapport aux lectures des groupes de cellules voisins en fonctionnement normal.
4. Demandez à un technicien qualifié en systèmes hybrides de mesurer le circuit du canal M et de vérifier la qualité de ses connexions selon les spécifications du constructeur, en respectant la procédure requise d’isolation de la batterie.
5. Si le câblage et les contacts sont en bon état, recherchez une dérive de l’élément de mesure du canal M ou du module de surveillance de la batterie au-delà de sa plage d’étalonnage.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et sécurisez une connexion du canal M présentant une résistance élevée ou de la corrosion.
• Réparez le câblage de mesure endommagé du canal M à l’origine d’une lecture instable ou inexacte.
• Remplacez l’élément de mesure du canal M si les contrôles confirment qu’il a dérivé au-delà de la plage d’étalonnage du constructeur.
• Réparez ou remplacez le module de surveillance de la batterie si le circuit et l’élément de mesure passent les contrôles.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les fortes accélérations et les longs trajets inutiles tant que la puissance ou la recharge est limitée, car le BMS peut limiter le fonctionnement du véhicule s’il ne peut pas se fier à la mesure du groupe de cellules du canal M. Faites diagnostiquer le véhicule rapidement afin de réduire le risque de nouvelles limitations de puissance ou de recharge.