Signification
Le circuit C de position du sélecteur signale un défaut de circuit. Le retour d’information sur la position du sélecteur n’est pas fiable sur ce canal.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le circuit de position C du sélecteur transmet au module de commande le retour de position d’un capteur de position de transmission. Le module vérifie si le canal C fournit un signal exploitable. P095A est enregistré lorsqu’il détecte un défaut de circuit sur ce canal précis, ce qui rend le retour de position peu fiable et peut déclencher le mode dégradé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défectueux
- Défaut de câblage
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez dans les données de transmission en temps réel la position indiquée par le circuit C ainsi que les canaux de position associés éventuels.
- Inspectez le connecteur du capteur de position et le câblage du circuit C pour repérer des dommages, des bornes desserrées, de la corrosion ou une contamination par du liquide.
- Vérifiez l’alimentation, la masse du capteur et la connexion du circuit C en suivant les informations de câblage du constructeur.
- Mesurez la continuité du circuit et recherchez des courts-circuits entre le circuit C et l’alimentation ou la masse, conformément à la procédure de contrôle du constructeur.
- Si le câblage et les connexions sont conformes, contrôlez le capteur de position du levier de vitesses et ne le remplacez que si sa sortie du circuit C ne respecte pas les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur du capteur de position du levier de vitesses.
- Réparez un fil ouvert, en court-circuit ou endommagé du circuit de position C.
- Remplacez le capteur de position défectueux si sa sortie du circuit C est incorrecte.
- Effacez le code et vérifiez que le module reçoit un retour de position régulier et que le mode dégradé est désactivé.
Puis-je continuer à conduire ?
Comme ce défaut peut faire passer la transmission en mode dégradé ou rendre la sélection des rapports peu fiable, évitez de conduire si le véhicule reste bloqué sur un rapport ou ne répond pas de façon prévisible. S’il doit être déplacé, effectuez un trajet court et lent ; continuer à rouler avec un retour de position incorrect peut aggraver les problèmes de passage des rapports.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.