P08C0 : Électrovanne de régulation de pression L — plage/performance du circuit de commande

Signification

Le courant traversant l’électrovanne de régulation de pression L ne correspond pas à la valeur commandée dans la tolérance. Dérive de la résistance de la bobine ou contact à résistance élevée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le TCM fait varier le courant dans l’électrovanne de régulation de pression L pour ajuster la pression de transmission. Le code P08C0 est enregistré lorsque le courant mesuré ne suit pas la valeur commandée dans la tolérance prévue, ce qui peut être dû à une dérive de la résistance de la bobine ou à une connexion résistive.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Résistance de la bobine modifiée par les contraintes thermiques
2. Contact à résistance élevée dans le connecteur de l’électrovanne
3. Élément du capteur vieillissant au-delà de la plage d’étalonnage

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (blocage sur un seul rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et les enregistrements de l’outil de diagnostic concernant la commande de l’électrovanne L et sa réponse en courant au moment de l’enregistrement du code P08C0.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne L pour repérer de la corrosion, des bornes desserrées, une infiltration de liquide ou des fils endommagés susceptibles d’ajouter de la résistance.
3. Mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne L, comparez-la aux spécifications du constructeur et vérifiez si elle varie anormalement lorsque la transmission chauffe.
4. Mesurez la chute de tension du câblage et des bornes dans les conditions prescrites par le constructeur afin de localiser une connexion résistive.
5. Si le circuit et la bobine respectent les spécifications, vérifiez la réponse de l’électrovanne L et le retour de pression associé afin de rechercher un défaut de fonctionnement du bloc hydraulique.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez un connecteur de l’électrovanne L présentant une résistance élevée, si les bornes peuvent encore être utilisées.
• Réparez le câblage endommagé ou corrodé dans le circuit de commande de L.
• Remplacez l’électrovanne L si la résistance de sa bobine dérive au-delà des spécifications.
• Réparez l’usure du bloc hydraulique si le courant électrique est correct mais que la réponse en pression de L reste hors spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez la conduite si les changements de rapport sont brutaux ou retardés, si la transmission patine ou si elle passe en mode dégradé ; une commande de courant incorrecte peut entraîner une mauvaise pression hydraulique et une usure supplémentaire de la transmission. Faites contrôler le défaut rapidement.