P0747 : Électrovanne A de régulation de pression bloquée en position active

Signification

L’électrovanne A de régulation de pression semble bloquée en position active. À lui seul, ce code ne permet pas d’établir la pression de ligne qui en résulte ni d’en identifier la cause.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression A dirige le débit hydraulique sur commande du module de transmission. Le code P0747 signifie que le module détecte que l’électrovanne A semble bloquée en position active, mais le code seul ne permet pas de déterminer la pression qui en résulte ni la cause du blocage. Les changements de rapport de la transmission peuvent en être affectés.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Électrovanne bloquée mécaniquement en position active
2. Bloc hydraulique contaminé
3. Dépôts de carbone ou débris empêchant le libre mouvement

Symptômes

• La transmission peut passer les rapports brutalement ou de manière anormale
• Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez la commande de l’électrovanne A, le rapport et les données de pression en temps réel pour déterminer quand le blocage en position active est signalé.
2. Contrôlez le niveau et l’état du liquide de transmission selon la procédure du constructeur et recherchez des signes de contamination susceptibles d’affecter le mouvement de la valve.
3. Examinez le câblage et le connecteur de l’électrovanne A pour repérer des courts-circuits, une isolation endommagée, de la corrosion ou des bornes desserrées.
4. Contrôlez la bobine et le circuit de l’électrovanne A conformément aux spécifications du constructeur afin de distinguer un défaut électrique d’un blocage mécanique.
5. Si le circuit est en bon état, examinez le bloc hydraulique et le passage de l’électrovanne A pour repérer une contamination ou une restriction de mouvement, selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur de l’électrovanne A ou réparez les bornes endommagées.
• Réparez le câblage en court-circuit à la masse ou à l’alimentation dans le circuit de l’électrovanne A.
• Remplacez l’électrovanne A si les contrôles confirment qu’elle est bloquée ou défectueuse électriquement.
• Nettoyez ou réparez le passage contaminé du bloc hydraulique qui empêche le libre mouvement de l’électrovanne A.
• Corrigez l’état du liquide qui contribue au grippage, conformément à la procédure d’entretien du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si les changements de rapport deviennent très brusques, si la transmission patine ou si le véhicule reste sur un rapport inadapté ; faites-la réparer rapidement. Une régulation de pression anormale peut dégrader le passage des rapports et entraîner des dommages internes de la transmission.