Signification
Le signal du circuit du capteur de position d’arbre à cames B (banc 1) est intermittent ou irrégulier. Ce défaut concerne le calage du moteur et peut provoquer un fonctionnement irrégulier, un démarrage impossible ou des erreurs de calage.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de position d'arbre à cames B du banc 1 envoie un signal de position que le calculateur moteur utilise pour suivre le calage de l'arbre à cames. Ce code s'enregistre lorsque ce signal se coupe ou change de manière erratique au lieu de rester stable, souvent en raison de vibrations affectant un connecteur ou un faisceau.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur présentant un faux contact intermittent
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
- Faisceau cheminant contre un composant vibrant
Symptômes
- Témoin moteur allumé
- Perte de puissance, surtout à mi-régime
- Ralenti éventuellement irrégulier ou calages
- Consommation de carburant accrue
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez les données en temps réel du capteur B de la rangée 1 pour repérer les interruptions du signal pendant que le moteur tourne.
- Inspectez le connecteur du capteur B pour repérer un mauvais maintien, de la corrosion, des joints endommagés ou des bornes susceptibles de perdre le contact sous l’effet des vibrations.
- Suivez le faisceau du capteur B et recherchez des frottements, une tension mécanique ou un contact avec une pièce vibrante ou chaude.
- Moteur en marche et défaut surveillé à l’aide d’un outil de diagnostic, bougez délicatement le connecteur et le faisceau pour voir si le signal s’interrompt.
- Si aucun défaut de câblage n’est constaté, testez le capteur B et son circuit selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur desserré du capteur B ou le faisceau.
- Nettoyez les bornes corrodées ou remplacez le connecteur endommagé.
- Réparez le câblage usé par frottement et réacheminez-le à l’écart des vibrations ou de la chaleur.
- Remplacer le capteur B sur le banc 1 si son signal reste intermittent après la réparation du câblage.
Puis-je continuer à conduire ?
Des signaux intermittents de l’arbre à cames peuvent provoquer un fonctionnement soudainement irrégulier, une perte de puissance ou un calage. Évitez les longs trajets et arrêtez-vous si le moteur cale ou tourne de manière irrégulière. Continuer à rouler peut vous empêcher de redémarrer.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.